“輕量化輕卡對于我們來說，最主要有兩點好處，一是節(jié)油，二是增加了貨運效率?！苯摧p卡“最美卡哥 筑夢中國”第四季的快遞之天孫云廣說道，“江淮愷達X5通過輕質(zhì)材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化與制造工藝升級全面提升輕量化能力，并做到了輕而有質(zhì)，可以說，愷達X5就是當(dāng)下蒙眼買車的保對選項。”

車輛自重的降低往往會帶來安全方面的隱患，對于愷達X5，孫云廣卻絲盡不擔(dān)心，他說到：“同樣是減重，有的車是減配，而X5卻是換配，車身廣泛應(yīng)用高強度鋼，發(fā)動機殼體、支架、變速器、儲氣筒等部位也換成了鋁合金的，海運報價 國際快遞，不僅自重輕了，二手車也更保值”。

在車貨總重恒定的情況下，更輕的自重就意味著更多的載貨量和更高的收益，跨境鐵路 國際物流，相較于普通產(chǎn)品，江淮愷達X5每次能多拉幾百公斤貨物，從而有效提升單次運營效率。同時，卓越的輕量化水平還能有效降低車輛油耗，降低運輸本錢，從而為用戶帶來更高的運營價值。

研究表明，整車重量每降低10%,燃油經(jīng)濟性可優(yōu)化6%-8%,江淮愷達X5輕量化產(chǎn)品通過一系列的設(shè)計升級,燃油性得到大幅提升,讓經(jīng)濟性與輕量化得以同時實現(xiàn)。

來自安徽阜陽的孫云廣是一名90后順豐快遞小哥，日常工作就是開著江淮愷達X5將快遞件送到阜陽的各個網(wǎng)點。“這車開著特別輕，還很省油，由于是輕量化車型，還能拉更多的貨物，太適合現(xiàn)在嚴格法規(guī)下的城市配送了?！睂O云廣先容到。