隨著我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，我國海運事業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇、呈現(xiàn)全面快速發(fā)展勢頭，同時也面臨著海上交通安全風(fēng)險挑戰(zhàn)增多、監(jiān)管難度增大等新形勢新任務(wù)。

　　調(diào)研期間，王晨率調(diào)研組同道來到交通運輸部綜合應(yīng)急指揮中心，觀看海上搜救情況視頻，了解海圖繪制取得的成效，聽取交通運輸部關(guān)于我國交通運輸事業(yè)特別是海運事業(yè)發(fā)展情況先容，著重就修改完善海上交通安全法聽取海運企業(yè)、航海學(xué)會、海上交通專家和海事、救助部分的意見建議。

　　王晨夸大，海運費，加強交通運輸領(lǐng)域法治建設(shè)，要堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持以人民為中心，堅持科學(xué)立法、民主立法、依法立法，為實現(xiàn)由交通大國向交通強國的歷史性跨越夯實法治基礎(chǔ)。海上交通安全法是我國海運領(lǐng)域的基礎(chǔ)性法律，這部法律的修改完善對于維護人民生命財產(chǎn)安全、推進“21世紀海上絲綢之路”建設(shè)、提升我國國家形象，都具有重要意義。

　　王晨指出，黨的十九大明確提出建設(shè)交通強國的目標，習(xí)近平總書記多次對加快建設(shè)交通強國作出重要指示，為發(fā)展我國交通運輸事業(yè)擘畫了宏偉藍圖。海運對經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要影響，海運業(yè)的安全發(fā)展直接關(guān)系到民生保障和國家建設(shè)。

　　中共中心政治局委員、全國人大常委會副委員長王晨4月12日在交通運輸部進行立法調(diào)研時夸大，要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格式，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，扎實做好海上交通安全法的修訂與實施，推動交通運輸重點領(lǐng)域立法修法工作，為把我國建設(shè)成人民滿足、保障有力、世界前列的交通強國提供有力法治保障。

　　草案增加規(guī)定，發(fā)現(xiàn)在船職員患有或者疑似患有嚴重威脅他人健康的傳染病的，船長應(yīng)當(dāng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在職責(zé)范圍內(nèi)對相關(guān)職員采取必要的隔離措施，并及時報告有關(guān)主管部分。

　　法律修改要進一步完善船員治理制度，增加船員職業(yè)保障，增強職業(yè)榮譽感和回屬感，推動建立一支高素質(zhì)船員隊伍。目前，海上交通安全法修訂草案已經(jīng)提請全國人大常委會審議，要集思廣益，既重質(zhì)量又講效率，抓緊把這部法律進一步修改完善好，跨境鐵路 國際物流，助力我國海運事業(yè)實現(xiàn)安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，船舶的疫情防控題目引發(fā)各方關(guān)注。為有效應(yīng)對船舶發(fā)生傳染病疫情，26日提請十三屆全國人大常委會審議的海上交通安全法修訂草案二審稿明確了船長在疫情防控中的職責(zé)。

　　海上交通安全與海洋生態(tài)環(huán)境保護密切相關(guān)，對此，草案對從事船舶、海上設(shè)施航行、停泊、作業(yè)以及其他與海上交通相關(guān)活動的單位、個人，增加規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保護海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。