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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-05-17 15:55
船舶壓載水處理設(shè)備
為了確保技術(shù)領(lǐng)先,青島雙瑞持續(xù)加大研發(fā)投進(jìn),2020年研發(fā)投進(jìn)達(dá)8000萬(wàn)元,優(yōu)化研發(fā)創(chuàng)新機(jī)制,改革設(shè)立研發(fā)中心,打造高水平專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),為科技研發(fā)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。青島雙瑞加強(qiáng)人才引進(jìn)培養(yǎng),目前擁有技術(shù)研發(fā)職員200人,其中60%具有碩士以上學(xué)歷,擁有聯(lián)合國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)專家、山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才等技術(shù)專家,為公司發(fā)展注進(jìn)強(qiáng)大動(dòng)力。目前,青島雙瑞擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、電化學(xué)保護(hù)與海水處理國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)技術(shù)平臺(tái),持續(xù)激發(fā)研發(fā)創(chuàng)新活力。

青島雙瑞構(gòu)建了精益生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)治理平臺(tái),將生產(chǎn)過(guò)程精細(xì)到工位和工序級(jí),依托MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)資料電子化及同步傳遞,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、可視化治理,進(jìn)步生產(chǎn)異常處理及時(shí)性,實(shí)現(xiàn)設(shè)備規(guī)范化治理,為數(shù)字化工廠提供作業(yè)支撐。
近日,按照山東《省級(jí)支持高質(zhì)量發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,省相關(guān)“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)專班評(píng)選了2020年度高質(zhì)量發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè),共有80家重點(diǎn)企業(yè)符合獎(jiǎng)勵(lì)條件,獲得省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)資金4.94億元。中國(guó)船舶團(tuán)體旗下中國(guó)重工子公司青島雙瑞作為現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)榮登高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)榜單。
在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),青島雙瑞優(yōu)化生產(chǎn)布局、均衡生產(chǎn)節(jié)拍,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,建立拉動(dòng)式“一個(gè)流”精益生產(chǎn)模式;建立以生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為核心的數(shù)字化制造平臺(tái),實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程數(shù)據(jù)透明化、工序協(xié)同實(shí)時(shí)化、制造裝備數(shù)控化和生產(chǎn)信息集成化;推進(jìn)關(guān)鍵工序和關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化、智能化改造,建設(shè)高效協(xié)同數(shù)字化車間。
2011年,青島雙瑞承接的“電解法海水處理技術(shù)及裝置在民用領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應(yīng)用”軍用技術(shù)推廣專項(xiàng)項(xiàng)目,順利通過(guò)國(guó)家國(guó)防科技產(chǎn)業(yè)局驗(yàn)收評(píng)審,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)批復(fù)要求。該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了能滿足相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計(jì)要求的電解海水處理裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件;研制的遠(yuǎn)洋船舶壓載水處理系統(tǒng)成套裝備在國(guó)內(nèi)首家獲得IMO的終極批準(zhǔn)和中國(guó)船級(jí)社(CCS)頒發(fā)的型式認(rèn)可證書(shū)。依托該項(xiàng)目,青島雙瑞建成了全球第一條壓載水處理系統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,一期項(xiàng)目形成了510臺(tái)(套)的年生產(chǎn)能力。目前,這條流水線已經(jīng)全部完工,具備1200~1500臺(tái)(套)的年產(chǎn)能。
由點(diǎn)及面拓展 深耕海洋環(huán)保產(chǎn)業(yè)
2004年,國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)了《國(guó)際船舶壓載水及其沉積物控制和治理公約》,規(guī)定所有遠(yuǎn)洋船舶必須按照時(shí)間表安裝壓載水處理系統(tǒng)。
當(dāng)時(shí),我國(guó)尚無(wú)一項(xiàng)可用的壓載水處理技術(shù)。青島雙瑞敏銳捕捉到這一機(jī)遇,在中國(guó)船舶團(tuán)體有限公司和七二五所的支持下,充分利用在電解海水制氯技術(shù)方面的深厚積淀,啟動(dòng)船舶壓載水處理系統(tǒng)的立項(xiàng)研發(fā)。
作為一個(gè)成立于2003年的新秀,青島雙瑞緣何在不到20年的時(shí)間里快速成為海洋環(huán)境工程領(lǐng)域的佼佼者?今天,我們一起來(lái)看——
自成立以來(lái),青島雙瑞就堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)“資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)”的產(chǎn)業(yè)方向,聚焦海洋環(huán)境保護(hù),瞄準(zhǔn)國(guó)際技術(shù)前沿和環(huán)保公約法規(guī)要求,立足自有核心技術(shù),拓展國(guó)際視野和創(chuàng)新思維,持續(xù)拓展研發(fā)方向和領(lǐng)域,打造可持續(xù)實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的科技研發(fā)體系,保持技術(shù)全球領(lǐng)先。

船舶壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域的成功也堅(jiān)定了青島雙瑞持續(xù)深耕海洋環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)的決心。2017年,青島雙瑞突破選擇性催化還原(SCR)反應(yīng)器設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)船舶廢氣SCR脫硝系統(tǒng),成為國(guó)內(nèi)首套一次性通過(guò)曼恩柴油機(jī)與透平公司(MDT)的FTA認(rèn)可,獲得CCS、DNV、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)三大權(quán)威船級(jí)社型式認(rèn)可的設(shè)備。2018年,青島雙瑞持續(xù)發(fā)力,突破洗滌塔設(shè)計(jì)、洗滌水處理等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)船舶廢氣脫硫系統(tǒng),順利通過(guò)CCS、DNV、LR三大船級(jí)社認(rèn)證。2020年,青島雙瑞突破液化自然氣(LNG)低溫存儲(chǔ)、壓力及溫度調(diào)控等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)船用LNG供氣系統(tǒng)(FGSS),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣控制、安全性等方面完全滿足IMO及相關(guān)船級(jí)社規(guī)范要求,并獲得LR、DNV和日本船級(jí)社(NK)原理認(rèn)可,在全球市場(chǎng)打響了“中國(guó)品牌”。
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