推出集運(yùn)頭等艙、拼箱頭等艙、空運(yùn)頭等艙等一系列創(chuàng)新型產(chǎn)品 -以色列的國際快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-06-30 13:33在數(shù)字化技術(shù)層面，“運(yùn)往哪”通過技術(shù)方式對(duì)接各類運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)快速在線預(yù)訂國際物流運(yùn)輸服務(wù)，并買通相關(guān)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，追蹤每票貨物的運(yùn)輸進(jìn)展；同時(shí)，“運(yùn)往哪”構(gòu)建了強(qiáng)大的國際物流智能操縱系統(tǒng)，將國際物流履約流程中原有的人工操縱模型改造為基于“郵件識(shí)別+OCR+NLP+RPA+行業(yè)知識(shí)圖譜”等技術(shù)手段的自動(dòng)化操縱模型，從而提升操縱效率數(shù)十倍，明顯降低出錯(cuò)率，給用戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。
在國際物流數(shù)字化新技術(shù)應(yīng)用方面，“運(yùn)往哪”將進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在國際物流領(lǐng)域的應(yīng)用，打造價(jià)格猜測(cè)、艙位猜測(cè)等新功能，幫助企業(yè)更好的進(jìn)行跨境物流決策與治理。
截至目前，“運(yùn)往哪”已累計(jì)完成多輪融資，總融資金額超過了3億美元。投資方包括Coatue、紅杉中國、DCM、源碼資本、招商局創(chuàng)投、中信資本、襄禾資本、住友商事亞洲資本等國內(nèi)外著名投資機(jī)構(gòu)。
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一個(gè)月內(nèi)兩輪融資！運(yùn)往哪D1輪累計(jì)融資額達(dá)1.5億美元
2021年06月29日 13時(shí) 航運(yùn)界
把運(yùn)營能力、產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行開放，尋找相向而行的合作企業(yè)，努力做出行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，這不僅需要過硬的專業(yè)實(shí)力，更需要大膽開放的思想，顯然，“運(yùn)往哪”讓業(yè)內(nèi)看到了胸懷和未來。
一站式國際物流在線服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)往哪”公布獲得中信資本領(lǐng)投，襄禾資本和老股東跟投的新一輪融資，D1輪累計(jì)融資額達(dá)1.5億美元，再次刷新了中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)在國際物流數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的單輪融資金額記錄，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
創(chuàng)始人&CEO周詩豪以為，國際物流行業(yè)正迎來烏卡時(shí)代，而數(shù)字化技術(shù)是應(yīng)對(duì)這種不確定性的有效利器之一。
獲得多輪融資的同時(shí)，體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)“運(yùn)往哪”平臺(tái)業(yè)務(wù)和模式的肯定。根據(jù)公司規(guī)劃，整個(gè)D1輪融資將用于“運(yùn)往哪”對(duì)海外目的港深進(jìn)布局，進(jìn)一步強(qiáng)化門到門產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。
“運(yùn)往哪”目前已在美國、墨西哥、巴西、日本、越南、泰國、新加坡、馬來西亞等多國建立海外分公司，并將在接下來的1-2年內(nèi)，在全球10-20個(gè)區(qū)域建立海外分公司，依托于自研的數(shù)字化平臺(tái)，將各海外節(jié)點(diǎn)串聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，將既有的“中國-全球”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展成“全球-全球”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
“為簡化航運(yùn)而生”是“運(yùn)往哪”的使命，旨在利用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)，打造可視化的跨境供給鏈物流，實(shí)現(xiàn)在線報(bào)價(jià)、在線下單、在線物流追蹤等豐富功能，讓國際物流像收發(fā)快遞一樣便捷、高效。
，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)
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