《印度時報》7月25日消息，印度一個海員工會聲稱，由于中國政府實施了一項非官方禁令，不答應(yīng)載有印度船員的船只停泊在中國港口，致使印度海員們失往了在駛向中國商船上的工作，根據(jù)印度海運總局和外交部討論的結(jié)果，“2.1萬名印度海員正面臨直接或間接的失業(yè)”。

　　這名官員夸大，相關(guān)說法只是的個人觀點，不能總是對個人觀點做出反應(yīng)。而《印度時報》記者詢問印度外交部消息人士得到的回答類似，他們對工會的反應(yīng)盡不知情。據(jù)悉，在印度外交部官方網(wǎng)站上，也沒有公布出類似的信息。

　　針對印度媒體25日報道稱，中國禁止印度海員進境的情況，7月27日，外交部發(fā)言人趙立堅表示，中方未實施所謂“非官方禁令”，印度媒體有關(guān)報道并不屬實。據(jù)悉，報道此事的印媒目前以《印度時報》為主，其他印度主流媒體并未跟進做類似報道。

　　在7月27日外交部發(fā)言人趙立堅主持例行記者會上，印度廣播公司記者提問到，印度海員工會稱，中方已對載有印度船員的商船實施“非官方禁令”，自3月以來禁止此類船只靠港停泊，該消息能否證實，并對此有何回應(yīng)。趙立堅回應(yīng)稱，經(jīng)核實，中方未實施上述所謂“非官方禁令”，印度媒體的有關(guān)報道并不屬實。

　　《印度時報》在報道中補充到，截至2020年，印度每年有約24萬人任職海員，其中21萬名人在外國船只上工作，僅3萬人在印度船只上工作。印度疫情再次爆發(fā)后，由于中國的舉措，導(dǎo)致歐美各大航運公司，國際物流，均停止雇傭印度船員，改為接收更多的菲律賓、越南和中國船員，部分印度航運業(yè)者呼吁印度政府對中國制定類似的政策，回?fù)粢虼嗽斐傻墓ぷ鲘徫涣魇А?/P>

　　《印度時報》報道稱，在接受采訪時，海員工會的主席表示，空運報價 海運價格，“中國的策略是孤立我們的海員，以便為他們的海員提供更好的遠(yuǎn)景?！边@位主席還表示，以就相關(guān)情況向印度有關(guān)部分反應(yīng)，請求各部分認(rèn)真調(diào)查相關(guān)題目，包括要求印度外交部長蘇杰生就此立即采取行動。

　　在《印度時報》的報道中，當(dāng)記者向有關(guān)部分詢問工會反應(yīng)的情況時，一名負(fù)責(zé)治理船運的印度官員表示，“我們沒有從中國政府或外交部收到任何關(guān)于此類禁令的正式通告?！边@位官員指出，根據(jù)他們把握的情況，并類似情況發(fā)生，包括超過2.1萬名水手面臨就業(yè)題目。