經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)，該公司共有108名國際船舶船員，從8月1日起分階段接種疫苗，到昨天為止，所有人完成了第一針注射，國際貨運 空運價格，9月份所有職員將完成第二針接種。

　　“大家出來這么長時間了，現(xiàn)在都能安心了?！?a href="http://m.yolqi.cn/plus/view.php?aid=3061">寧波遠洋新明州28號輪船長陳紹剛打完疫苗后告訴大副。

　　“我們公司旗下所有遠洋船員完成了新冠疫苗第一針的注射。”昨天下午，寧波遠洋運輸股份有限公司有關負責人王雙龍給記者發(fā)來消息。

　　陳紹剛和船員們在海上“漂”著的時候，我市各界也關注著他們的安全和疫苗注射情況。陳紹剛所在的寧波遠洋運輸股份有限公司是我市唯一的本土遠洋集裝箱船公司，就在上個月，市交通局牽頭我市海港防疫專班，召集相關單位舉行專題會議，對該公司旗下8艘國際航行船舶的中國籍船員新冠疫苗接種工作進行統(tǒng)籌安排。

　　以往，最短3天，船員們就能到一個港口上岸，等港口作業(yè)完成后，再回船駛往下一站，空運報價 海運價格，在船上的時間最長不超過10天。而這一次出海，從往年底開始到現(xiàn)在，新明州28號輪在中日之間往返20多趟了，受疫情影響，很多船員一次都沒上過岸。

　　盡管如此，打疫苗的事仍牽動著陳紹剛的心?！熬烤故歉唢L險作業(yè)，多一道防護多一分安心?！彼f，公司里國內(nèi)航線的船員早就打了疫苗，他們這些遠洋輪上的船員心里更著急了。

　　作為遠洋船員，一出海就是幾個月，對陳紹剛來說是常態(tài)，但這一輪出海，連續(xù)8個多月無法上岸，在他20年的遠洋航行經(jīng)歷中還是第一次。陳紹剛告訴記者，他的新明州28號輪是集裝箱輪，主要在寧波船山港至日韓、東南亞一帶航行，常往的是大阪、神戶、橫濱、東京等地。

　　據(jù)先容，經(jīng)交通、海關、衛(wèi)健等部分努力，我市為遠洋船員提供了單獨的疫苗注射場地，并派專人、專車為他們服務，確保風險可控。

　　“新明州28號輪在北侖港碼頭一靠岸，海港防疫專班就組織職員到港區(qū)為船員們進行核酸檢測。”陳紹剛先容，船員們通過梯子下到岸邊，由醫(yī)護職員在岸邊實施取樣?！皫讉€小時后，我們8名船員的核酸檢測結果全部為陰性，再由專車送我們到指定的區(qū)域注射疫苗?！?/P>

　　“根據(jù)國家要求，船上的疫情防控工作做得非常嚴格，我們不與貨物接觸，也極少與當?shù)氐母劭谧鳂I(yè)職員接觸。即使有工作交接，也需要經(jīng)過嚴格的防疫程序。”陳紹剛告訴記者，在遠洋輪這個相對封閉的空間里，他和他的船員防護工作都做得很好。