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深藍探索還采用了國內自主研發(fā)的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備 -約旦的國際快遞

?海運新聞 ????|???? ?2021-09-11 20:16

深藍探索還采用了國內自主研發(fā)的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備
-約旦的國際快遞

中海油服鉆井事業(yè)部總經理周松民告訴記者,“深藍探索”搭載全新自主研制的“智能運維系統(tǒng)”平臺,具有“感知、分析、決策”智能一體化功能,可實時采集生產運維數據,實現云端處理、遠程協(xié)同和優(yōu)化決策。平臺配備了智能防噴器系統(tǒng),極端情況下可實現自動剪切封閉,確保安全可靠。該平臺可以實現主、輔井口同時作業(yè),相比常規(guī)單井口模式,綜合作業(yè)效率可進步35%,該平臺的進列進一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開發(fā)能力。
本次“深藍探索”開鉆的探井,距香港東南約230公里,井位水深370米,緊鄰我國首個自營深水油田群流花16-2油田群。


圖為員工正在進行鉆井作業(yè)


“深藍探索”是招商局團體與中國海油聯合研制的成果,是中心企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的典范。招商局產業(yè)團體副總經理吳四川先容說:“面對高效鉆井系統(tǒng)的集成應用和安裝等挑戰(zhàn),中國海油和招商局團體持續(xù)加大研發(fā)力度和資金投進,集中氣力進行攻關,先后突破了錨鏈及錨泊設備研發(fā)、復雜鉆井系統(tǒng)集成設計、多功能鉆塔設計及安裝、油污環(huán)保處理系統(tǒng)等難點,海運報價 國際快遞,歷時四年建造完成‘深藍探索’。我國對該平臺擁有完全的自主知識產權,進一步把握了大型海洋裝備自主研制能力,推動了現代產業(yè)鏈的補鏈強鏈工作。”


 

9月9日,招商局團體有限公司(簡稱“招商局團體”)和中國海洋石油團體有限公司(簡稱“中國海油”)聯合公布,由我國自主設計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”在南海珠江口盆地成功開鉆,標志著我國智能化深水油氣裝備發(fā)展邁出了實質性一步。

全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”南海開鉆

2021年09月10日 10時 招商產業(yè)海門基地


 


中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉國先容說,“深藍探索”是為南海深水油氣勘探開發(fā)“量身定制”的全球最新型的半潛式鉆井平臺,適應我國南海水文和天氣環(huán)境,鐵路運輸 上??者\,可堪當南海中深水海區(qū)、高溫高壓地層、超深埋躲地層的油氣勘探開發(fā)重任。
來源:招商產業(yè)海門基地

圖為全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”


深藍探索還采用了國內自主研發(fā)的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備
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據了解,該平臺最大作業(yè)水深1000米,最大鉆井深度9144米,集成了傳統(tǒng)錨泊型鉆井平臺和現代動力定位型平臺的性能優(yōu)點,是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認證的鉆井平臺。 


同時,“深藍探索”還采用了國內自主研發(fā)的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備,能有效應對惡劣海況和超強臺風威脅,可適應全球海域作業(yè),尤其適用于南海海域的油氣勘探開發(fā)作業(yè)。

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