機(jī)場(chǎng)方面

　　推動(dòng)機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。以運(yùn)行協(xié)同、互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)，深化粵港澳民航合作，共同推動(dòng)機(jī)場(chǎng)間上風(fēng)互補(bǔ)、差異競(jìng)爭(zhēng)、相互協(xié)作。探索建立粵港澳大灣區(qū)聯(lián)合管制中心，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，推進(jìn)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)間信息共享和協(xié)同管控。加強(qiáng)廣州白云機(jī)場(chǎng)與珠三角關(guān)鍵（廣州新）機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)與惠州機(jī)場(chǎng)快速軌道交通連通，統(tǒng)籌機(jī)場(chǎng)間客貨運(yùn)輸功能布局，推動(dòng)廣州白云機(jī)場(chǎng)、珠三角關(guān)鍵（廣州新）機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展，共同打造廣州-佛山國(guó)際航空關(guān)鍵，強(qiáng)化惠州機(jī)場(chǎng)承擔(dān)深圳第二機(jī)場(chǎng)功能。推動(dòng)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)與梅州機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　民航資源網(wǎng)2021年10月4日消息：近日，廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布，規(guī)劃提出打造國(guó)際一流的綜合交通關(guān)鍵。

　　鐵路方面

　　提升鐵路客運(yùn)關(guān)鍵功能。完善以高鐵客站為主體、普鐵客站為補(bǔ)充的鐵路客站體系，推進(jìn)廣州、深圳等關(guān)鍵城市內(nèi)各客站公道分工及互聯(lián)互通，推動(dòng)高速鐵路、城際鐵路引進(jìn)中心城區(qū)。加強(qiáng)大型關(guān)鍵客站綜合交通規(guī)劃建設(shè)，在具備條件的客站建設(shè)站內(nèi)便捷換乘中心，推動(dòng)鐵路關(guān)鍵與城市交通融合發(fā)展。支持鐵路客站實(shí)施立體綜合開發(fā)，做好關(guān)鍵發(fā)展空間預(yù)留、用地功能管控、開發(fā)時(shí)序協(xié)調(diào)，打造站城融合的城市綜合體和臨站經(jīng)濟(jì)區(qū)。積極發(fā)展縣城及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高鐵無(wú)軌站，拓展高鐵客站服務(wù)范圍。

　　優(yōu)化完善鐵路關(guān)鍵布局。實(shí)施廣州、深圳鐵路關(guān)鍵能級(jí)提升工程，強(qiáng)化廣州國(guó)際鐵路關(guān)鍵和深圳全國(guó)性鐵路關(guān)鍵功能，統(tǒng)籌推進(jìn)珠江口西岸鐵路關(guān)鍵規(guī)劃建設(shè)，形成以廣州、深圳為核心，客內(nèi)貨外、多點(diǎn)到發(fā)、點(diǎn)線協(xié)調(diào)的粵港澳大灣區(qū)鐵路關(guān)鍵集群。支持汕頭建設(shè)區(qū)域鐵路關(guān)鍵，推動(dòng)汕潮揭關(guān)鍵場(chǎng)站互聯(lián)共享，提升粵東地區(qū)鐵路運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。積極推進(jìn)以湛江為中心的粵西鐵路關(guān)鍵布局建設(shè)，增強(qiáng)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港、北部灣城市群的多向連通功能。完善韶關(guān)、梅州、河源、清遠(yuǎn)、云浮等關(guān)鍵布局，增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸對(duì)北部生態(tài)發(fā)展區(qū)的集聚和輻射能力。

　　強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)交通關(guān)鍵功能。以國(guó)際關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)和地區(qū)性關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造以機(jī)場(chǎng)為關(guān)鍵的高效便捷交通網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)廣州、深圳和珠三角關(guān)鍵（廣州新）等國(guó)際關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)引進(jìn)高速鐵路、城際鐵路、城市軌道以及高速公路等多種交通方式，謀劃廣州白云機(jī)場(chǎng)-廣州北站空鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵，構(gòu)建多層次空鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)和通暢可靠的機(jī)場(chǎng)道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。開展珠海、惠州等地區(qū)性關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)綜合交通關(guān)鍵規(guī)劃研究，積極引進(jìn)軌道交通和高速公路。支持韶關(guān)等支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)以城市快速路為骨干的集疏運(yùn)交通。優(yōu)化完善機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)施布局，加快關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)交通中心建設(shè)，提升旅客換乘轉(zhuǎn)運(yùn)效率；統(tǒng)籌機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，公道布局貨運(yùn)設(shè)施，順暢場(chǎng)內(nèi)貨運(yùn)組織。

　　積極發(fā)展通用航空。推進(jìn)深圳南頭機(jī)場(chǎng)遷建、珠海蓮洲通用機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建，在廣州、清遠(yuǎn)、潮州等地布點(diǎn)建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng)，謀劃推進(jìn)深汕合作區(qū)、汕頭、陽(yáng)江等地通用機(jī)場(chǎng)前期工作，配套建設(shè)固定基地運(yùn)營(yíng)商（FBO）、飛行服務(wù)站和航油供給等設(shè)施，構(gòu)建珠三角現(xiàn)代都市區(qū)、粵東粵西沿海海洋、粵北山區(qū)生態(tài)三大通用航空綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。充分利用低空空域改革契機(jī)，適時(shí)研究啟動(dòng)廣東省低空空域規(guī)劃編制工作，支持推動(dòng)通用航空發(fā)展。

　　建設(shè)鐵路綜合貨運(yùn)關(guān)鍵。開展全省鐵路物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布局優(yōu)化研究，積極推進(jìn)廣州大田、深圳平湖南等鐵路物流基地建設(shè)，打造以鐵路物流基地為中心的綜合貨運(yùn)關(guān)鍵。按照“無(wú)縫化”銜接要求，優(yōu)化調(diào)整技術(shù)作業(yè)站等生產(chǎn)力布局，完善集疏運(yùn)體系、城市配送體系以及多式聯(lián)運(yùn)、高效換裝轉(zhuǎn)運(yùn)等一站式設(shè)施功能，提升鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施現(xiàn)代物流服務(wù)功能。支持地市依托鐵路貨運(yùn)關(guān)鍵，規(guī)劃建設(shè)一批功能突出、產(chǎn)業(yè)集聚明顯、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的鐵路綜合物流園區(qū)。

　　完善“3+4+8”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣州-佛山、深圳等國(guó)際航空關(guān)鍵，推進(jìn)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程和深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程，開工建設(shè)珠三角關(guān)鍵（廣州新）機(jī)場(chǎng)。培育珠海、揭陽(yáng)、湛江、惠州等地區(qū)性關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)，完成湛江機(jī)場(chǎng)遷建，推進(jìn)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建和惠州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，規(guī)劃建設(shè)珠海機(jī)場(chǎng)第二跑道。有序推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)，建成韶關(guān)機(jī)場(chǎng)軍民適用工程，啟動(dòng)陽(yáng)江機(jī)場(chǎng)建設(shè)，研究推進(jìn)梅州梅縣機(jī)場(chǎng)遷建。深化云浮、連州、懷集等機(jī)場(chǎng)研究工作，謀劃布局建設(shè)河源、汕尾機(jī)場(chǎng)。