一體化的交通中心，舒適、安全、便捷、緊湊。實(shí)現(xiàn)了人車分流，且全流程室內(nèi)空間，旅客僅需步行5分鐘即輕松換乘地鐵、磁懸浮、城際快線、高鐵4種軌道交通。“零間隔換乘”“無(wú)縫化銜接”，綜合交通關(guān)鍵中心的換乘便捷性達(dá)到全行業(yè)領(lǐng)先水平。所有區(qū)域均可實(shí)現(xiàn)信息共享，各類航班信息及交通訊息一應(yīng)俱全。

根據(jù)規(guī)劃，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，近期實(shí)施的工程有軌道接駁長(zhǎng)贛鐵路（渝長(zhǎng)廈高鐵）、長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮東延線，遠(yuǎn)期預(yù)留長(zhǎng)沙地鐵10號(hào)線、市域快線，屆時(shí)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)交通方式最多的現(xiàn)代化立體綜合交通關(guān)鍵，國(guó)際物流，開啟湖南空-磁-鐵-地聯(lián)運(yùn)的一體化交通運(yùn)輸新模式。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 黃啟晴 攝

日前已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)

建成后的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)綜合交通中心將集成4種地面交通、4種軌道交通，成為國(guó)內(nèi)涵蓋交通方式最多的機(jī)場(chǎng)之一。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程按滿足2030年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量60萬(wàn)噸目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)收留包含機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程、汽車加油站工程，其中機(jī)場(chǎng)工程總投資429.6732億元。綜合交通關(guān)鍵工程（GTC）總建筑面積28.5萬(wàn)平方米，與航站樓一體化設(shè)計(jì)，無(wú)邊界化銜接，包括綜合交通中心4.6萬(wàn)平方米(含職工食堂0.3萬(wàn)平方米)、停車樓16萬(wàn)平方米、旅客過(guò)夜房7.9萬(wàn)平方米。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程進(jìn)進(jìn)全線開工階段

據(jù)悉，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程位于長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓跑道的東側(cè)，是湖南改革開放以來(lái)單體投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目總占地面積約1.5萬(wàn)畝，將按照滿足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量60萬(wàn)噸目標(biāo)進(jìn)行建造。