奮楫爭(zhēng)先啟新程,中船黃埔文沖H5677船試航凱旋
-加拿大多倫多海運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-15 08:54
據(jù)悉,2038TEU系列船項(xiàng)目當(dāng)前已完成交船8艘、試航1艘、出塢1艘、進(jìn)塢2艘的成績(jī),系列船建造快速推進(jìn),空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,得到了船東項(xiàng)目組的大力贊揚(yáng),船東項(xiàng)目組經(jīng)理特地發(fā)來(lái)感謝信。
來(lái)源:中船黃埔文沖
一月份的南海暗流涌動(dòng),珠江口以南100公里開(kāi)外的海面上,凜冽的冷風(fēng)已經(jīng)到來(lái)。在嚴(yán)冷與惡劣海況無(wú)情地肆虐下,造船事業(yè)二部全體試航職員以鋼鐵般的意志攻堅(jiān)克難。正是由于試航團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的釘子精神,對(duì)于試航期間出現(xiàn)的題目進(jìn)行逐個(gè)分析排查驗(yàn)證,順利完成所有試航項(xiàng)目,受到了船東船檢一致認(rèn)可。
試航首日,試航團(tuán)隊(duì)針對(duì)本次試航海況及重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了部署,各區(qū)域加強(qiáng)值班工作。在艏側(cè)推試驗(yàn)完成后,主機(jī)磨合試驗(yàn)緊隨其后,經(jīng)過(guò)調(diào)試職員不分晝夜地排查與服務(wù)工程師的全力配合,主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)于11號(hào)早上6:00得以順利開(kāi)展。主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)期間,H5677船開(kāi)足馬力往深水區(qū)駛往,國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,在完成主機(jī)100%負(fù)荷及無(wú)人機(jī)艙試驗(yàn)后即進(jìn)行拋錨試驗(yàn),全程環(huán)環(huán)緊扣,船舶各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)異。
該船于2022年1月10日在造船事業(yè)二部碼頭啟程試航,歷時(shí)70.5h順利完成了所有試航項(xiàng)目,于1月13日早上平穩(wěn)??看a頭,以穩(wěn)定狀態(tài)繼續(xù)譜寫(xiě)系列船光輝篇章。奮楫爭(zhēng)先開(kāi)新局,造船事業(yè)二部元旦后已完成兩船試航任務(wù),用良好業(yè)績(jī)啟新程。
2022年1月13日,中船黃埔文沖船舶有限公司建造的2038TEU系列 9#船H5677船試航圓滿結(jié)束。
奮楫爭(zhēng)先啟新程,中船黃埔文沖H5677船試航凱旋
2022年01月14日 10時(shí) 中船黃埔文沖
H5677船為造船事業(yè)二部春節(jié)前最后一艘試航船舶。為應(yīng)對(duì)春節(jié)前勞動(dòng)力缺口逐漸擴(kuò)大的趨勢(shì),指揮部提前參與督促對(duì)剩余項(xiàng)目加快處理,質(zhì)量部緊盯項(xiàng)目完整性題目,各作業(yè)區(qū)咬死逐日必完手尾,終極確保船舶如期試航。
在感謝信中,他代表項(xiàng)目組首先感謝了造船事業(yè)二部班子領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建造過(guò)程中的付出及努力,并肯定公司實(shí)現(xiàn)了2038TEU項(xiàng)目提早交船與質(zhì)量穩(wěn)步提升的雙贏創(chuàng)舉,感激公司為H5671船塢修期間的傾力支持,對(duì)項(xiàng)目總建造師何軍、總工藝師范文婷、建造經(jīng)理王雄康、陳旭、袁民、謝華彬等人表示了感謝!同時(shí),他也期待2038TEU項(xiàng)目2022年即將交付的四條船質(zhì)量能更上一層樓、系列船實(shí)現(xiàn)完美收官。

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