民航局綜合司副司長孫文生先容,按照黨中心、國務(wù)院決策部署,為幫助包括民航業(yè)在內(nèi)的困難服務(wù)業(yè)度過難關(guān)、恢復(fù)發(fā)展,經(jīng)報國務(wù)院同意,發(fā)改委等14部分聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》。《若干政策》共有扶持措施43條,其中服務(wù)業(yè)普惠性紓困扶持措施10條,針對民航業(yè)紓困扶持措施5條。
5條民航業(yè)紓困扶持措施包括:一是2022年暫停航空運(yùn)輸企業(yè)預(yù)繳增值稅一年。二是地方可根據(jù)實(shí)際需要,統(tǒng)籌中心對地方轉(zhuǎn)移支付以及地方自有財力,支持航空公司和機(jī)場做好疫情防控。三是統(tǒng)籌資源加大對民航基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,鼓勵地方財政對相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)予以支持;同時繼續(xù)用好民航發(fā)展基金對航線、機(jī)場運(yùn)營補(bǔ)貼以及基建貸款貼息等政策。四是研究協(xié)調(diào)推動取消航空煤油價格中包含的海上運(yùn)保費(fèi)和港口費(fèi)。五是鼓勵銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對航空公司、機(jī)場的信貸支持,鼓勵符合條件的航空公司發(fā)行公司信用類債券,拓寬航空公司多元化融資渠道。對受疫情影響嚴(yán)重的航空公司和民航機(jī)場注冊發(fā)行債務(wù)融資工具建立綠色通道。
民航資源網(wǎng)2022年2月25日消息:民航局于2月25日舉行本月第二場新聞發(fā)布會。有記者提問,近日,國家發(fā)展改革委等14部分發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》,其中涉及民航業(yè)的政策內(nèi)收留有哪些,將為民航業(yè)發(fā)展帶來哪些積極影響?
促進(jìn)民航業(yè)恢復(fù)發(fā)展的紓困政策導(dǎo)向明確,聚焦民航受疫情影響面臨資金活動性風(fēng)險加大、疫情防控支出壓力大、經(jīng)濟(jì)效益嚴(yán)重下滑、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口等突出題目,實(shí)施有針對性的扶持政策;內(nèi)收留豐富,普惠性政策和行業(yè)性政策同時發(fā)力,涵蓋了財政補(bǔ)助、稅費(fèi)減免、金融信貸、疫情防控等政策措施;務(wù)實(shí)高效,“輸血”與“造血”并舉,在改善企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)自我發(fā)展能力,構(gòu)建起系統(tǒng)、務(wù)實(shí)、高效的支持政策組合拳。
10條普惠性紓困扶持措施涉及稅費(fèi)減免、金融信貸、穩(wěn)就業(yè)、房租減免、制止亂收費(fèi)、亂攤派等內(nèi)收留。上述政策部分適用于民航企業(yè),其中鼓勵各地可根據(jù)條例授權(quán)和本地實(shí)際,2022年對繳納房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅確有困難的納稅人給予減免;鼓勵金融機(jī)構(gòu)對符合續(xù)貸條件的服務(wù)業(yè)市場主體按正常續(xù)貸業(yè)務(wù)辦理,不得盲目惜貸、抽貸、中斷貸、壓貸,這2條普惠性政策,民航企業(yè)最為關(guān)注。
《若干政策》落地實(shí)施,必將在推進(jìn)民航業(yè)疫后復(fù)蘇和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用。一是增加資金活動性,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),穩(wěn)住市場主體。綜合運(yùn)用政策性金融工具、市場化融資手段等政策組合,有力拓寬民航企業(yè)融資渠道,緩解暫時活動性困難,確保重要市場主體穩(wěn)定運(yùn)行。二是實(shí)施減稅降費(fèi),激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)活力。正確把握民航運(yùn)行特點(diǎn)和實(shí)際困難,空運(yùn)報價 海運(yùn)價格,出臺“點(diǎn)穴式”減稅降費(fèi)和降本錢措施,幫助市場主體減負(fù)、松綁,激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)經(jīng)營活力。三是加大財政支持,穩(wěn)住企業(yè)發(fā)展預(yù)期。落實(shí)好相關(guān)補(bǔ)助補(bǔ)貼政策,能夠改善企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,同時發(fā)揮政策導(dǎo)向作用,開釋國家支持民航業(yè)發(fā)展的信號,穩(wěn)住民航企業(yè)的預(yù)期,提振行業(yè)發(fā)展信心。四是加大投進(jìn)力度,穩(wěn)住民航基建投資。中心經(jīng)濟(jì)工作會議夸大要適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,民航也承擔(dān)著重要責(zé)任。統(tǒng)籌資源加大對民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金支持力度,鼓勵地方財政對相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)予以支持,有利于充分調(diào)動中心和地方兩個積極性,在民航發(fā)展基金因減收無法及時到位的情況下,確保國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的民航重大投資項(xiàng)目能夠順利推進(jìn),更好地服務(wù)落實(shí)國家重大戰(zhàn)略和中心“六穩(wěn)”“六?!惫ぷ饕螅瑸榉€(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤作出積極的貢獻(xiàn)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |