這家航運公司一直在努力讓其部分船只重新投進使用。據(jù)悉，在更換了 82 名船員后，“Pride of Hull”號駛往鹿特丹，但該船是在沒有乘客或貨物的情況下航行。

海事和海岸警衛(wèi)隊發(fā)表了一份簡短的聲明，稱“我們可以確認“European Causeway”號已被扣留在拉恩。由于船員熟悉程度、船員培訓等方面的失敗，該船已被扣留。在 P&O Ferries 解決所有這些題目之前，該船將繼續(xù)被扣留?！?/P>

英國交通部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）此前曾指示要專注于安全題目并確保在恢復客運服務之前對替換的職員進行適當培訓，空運報價 海運價格，他在推特上確認了船舶遭到扣留的消息。

扣留船只的消息是在政府官員和工會領導人敦促加強對渡輪的安全檢查之后發(fā)布的，英國首相表示他以為該公司的首席執(zhí)行官應該辭職。

P&O Ferries的首席執(zhí)行官 Peter Hebblethwaite為這些行為道歉，但表示公司已經(jīng)別無選擇，由于假如不采取大膽的舉措，公司將面臨破產(chǎn)。

據(jù)英國廣播公司報道，首席執(zhí)行官在公司內部發(fā)布了一份聲明，告訴他們“這種解雇不可能也不會再次發(fā)生。” 然而，英國廣播公司表示，他聲稱沒有刑事犯罪，只是沒有履行與當局協(xié)商的義務。

全國鐵路、海事和運輸工人工會 (RMT) 周五會見了 P&O 高管，但報告稱會議持續(xù)了不到 20 分鐘。工會在會后報告說：“P&O 沒有預備好提出任何可以為當前情況提供解決方案的想法?！?nbsp;“RMT 將繼續(xù)敦促政府采取任何必要的干預措施，使 P&O 讓我們的成員恢復工作?！?/P>

沙普斯一直直言不諱地批評該公司及其行為，堅稱該公司在解雇 800 名船員之前沒有發(fā)出適當?shù)耐ㄖ?。沙普斯表示，政府還將審查其與 P&O 的有關合同，并表達了他個人以為該公司首席執(zhí)行官 Peter Hebblethwaite 需要辭職的這一觀點。

P&O Ferries 繼續(xù)建議，海運報價 國際快遞，“我們仍在經(jīng)歷一些困難，但我們正在努力對您的旅程影響降到最低?！彼麄冋f赫爾和鹿特丹之間的航行計劃正在恢復，利物浦和都柏林之間的服務已經(jīng)恢復。然而，多佛和加來之間最繁忙的路線仍然處于暫停，而北愛爾蘭和蘇格蘭之間的服務由于此次船舶遭到扣留再次暫停。

據(jù)報道，在本周五晚些時候，英國監(jiān)管機構公布，他們已經(jīng)扣留了 P&O Ferries 的一艘船，由于該公司隨意解雇原有船員，使用其他機構中工資較低的船員后難以重新投進使用。

首相辦公室發(fā)言人被問及鮑里斯·約翰遜是否同意沙普斯要求有關職員辭職的呼吁。他們證實，在該公司首席執(zhí)行官與議會成員的會議上承認該公司未與當局協(xié)商其計劃后，鮑里斯·約翰遜支持了辭職的呼吁。除了無視要求外，該公司還被指控試圖用極少的遣散費處理這一事件。