“星際客機(jī)”是NASA貿(mào)易載人項(xiàng)目的一部分。2014年波音從NASA獲得42億美元合同,用以建造“星際客機(jī)”載人飛船。
據(jù)波音公司消息,波音“星際客機(jī)”(CST-100 Starliner)將于5月19日進(jìn)行第二次不載人軌道試飛任務(wù),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,并飛往國(guó)際空間站?!靶请H客機(jī)”將由美國(guó)聯(lián)合發(fā)射同盟公司“阿特拉斯-5”火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空。
本次不載人任務(wù)將測(cè)試“星際客機(jī)”以及“阿特拉斯-5”火箭從發(fā)射、對(duì)接空間站到返回地球的端到端能力。假如此次測(cè)試任務(wù)獲得成功,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)和波音將據(jù)此來確定“星際客機(jī)”進(jìn)行首次載人飛行測(cè)試的發(fā)射窗口。
本次不載人測(cè)試任務(wù)和未來“星際客機(jī)”首次載人飛行測(cè)試將為NASA提供有價(jià)值的數(shù)據(jù),以驗(yàn)證波音載人運(yùn)輸系統(tǒng)可用于宇航員往返空間站的定期飛行。
2019年12月20日,波音“星際客機(jī)”進(jìn)行首次不載人試飛,但未能到達(dá)國(guó)際空間站。第二次不載人試飛任務(wù)因各種題目被一再推遲進(jìn)行。
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