林基澤還重點(diǎn)提及本屆會(huì)議將就以下四個(gè)議題開展討論。一是基于目標(biāo)的海上自主水面船舶(MASS)文書的制定，敦促本屆會(huì)議完成MASS文書制定的路線圖，以便各項(xiàng)工作按計(jì)劃開展，以期在2025年通過(guò)強(qiáng)制性MASS規(guī)則。二是海盜和武裝劫持船舶，盡管全球海盜事件數(shù)目有所下降，但仍需保持警惕，呼吁國(guó)際組織、沿岸國(guó)和利益相關(guān)方繼續(xù)努力減少海盜和武裝搶劫的威脅，鼓勵(lì)成員國(guó)繼續(xù)監(jiān)測(cè)其船舶在索馬里海域面臨的海盜威脅，并根據(jù)《ISPS規(guī)則》設(shè)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)。三是國(guó)內(nèi)渡船安全，鼓勵(lì)本屆會(huì)議通過(guò)關(guān)于《國(guó)內(nèi)渡運(yùn)安全示范導(dǎo)則》的決議草案。四是制定保障船用燃油安全的措施，敦促本屆會(huì)議完成對(duì)SOLAS公約的相關(guān)修訂，以降低船用燃油相關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)。 

　　本屆會(huì)議其他議題還包括審議強(qiáng)制性文件修正案、基于目標(biāo)的新船建造標(biāo)準(zhǔn)、審議相關(guān)分委會(huì)的報(bào)告和工作計(jì)劃等，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，中國(guó)提交的22份提案將在會(huì)上審議，其中包括向本屆會(huì)議提交的提案10份、向往屆會(huì)議提交但因新冠疫情等原因推遲至本屆會(huì)議審議的提案12份。會(huì)議計(jì)劃于4月29日閉幕。

　　IMO秘書長(zhǎng)林基澤在會(huì)議開幕致辭中表示，全球航運(yùn)界嚴(yán)重關(guān)切烏克蘭持續(xù)武裝沖突對(duì)海員的安全和權(quán)益、船舶安全以及航運(yùn)業(yè)的影響。IMO秘書處正不懈努力，與各利益相關(guān)方合作以解決全球航運(yùn)的安全和保安題目，并給予海員支持。在緊張局勢(shì)持續(xù)加劇之際，林基澤敦促所有成員國(guó)和業(yè)界繼續(xù)分享信息、開展合作，確保對(duì)海員和船舶的保護(hù)。

　　林基澤表示，針對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)海員權(quán)益的影響，IMO將繼續(xù)與政府、業(yè)界和其他國(guó)際組織合作，以期在海員換班、疫苗接種和獲得醫(yī)療救助等方面持續(xù)取得積極進(jìn)展;IMO秘書處將為此而不懈努力，通過(guò)制定政策、海員危機(jī)行動(dòng)小組以及與相關(guān)機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織合作來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

　　來(lái)源：國(guó)際海事研究委員會(huì)海上安全專委會(huì)

　　林基澤重申，IMO致力于推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向可持續(xù)的綠色未來(lái)過(guò)渡，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，展示海事創(chuàng)新、研究和發(fā)展，積極推廣新技術(shù)應(yīng)用。今年世界海事日的主題為“新技術(shù)助力綠色航運(yùn)”，該主題將著力于宣示清潔海上運(yùn)輸?shù)闹匾?，以及在后疫情時(shí)代重建更美好、更綠色航運(yùn)業(yè)的必要性。

　　4月20日，國(guó)際海事組織(IMO)海上安全委員會(huì)(MSC)第105屆會(huì)議以視頻方式召開，會(huì)議由美國(guó)的Mayte Medina女士擔(dān)任主席并主持。