“FTR鎖落槽良好，集裝箱平板車箱門(mén)擋板正常起豎，集裝箱裝載良好，50車檢查完畢，符合掛車要求。”4月27日，一趟滿載著園林工具、健身器材、電動(dòng)工具等五金產(chǎn)品的40英尺集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列在金華永康東貨運(yùn)站啟程，開(kāi)往寧波—船山港通關(guān)登船出海，同時(shí)也使永康東站成為國(guó)內(nèi)此項(xiàng)業(yè)務(wù)增速最快的車站。

近期，金華部分地區(qū)疫情散發(fā)，周邊外貿(mào)企業(yè)發(fā)往寧波船山港的集裝箱受到公路運(yùn)輸通行受限、運(yùn)力下降等題目，不少企業(yè)苦于發(fā)貨難、找貨車更難的處境。永康東站海鐵班列幫助不少企業(yè)解決了這個(gè)困難。通過(guò)集裝箱、貨運(yùn)司機(jī)的閉環(huán)治理，做好防疫措施，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，同時(shí)通過(guò)設(shè)備改造、流程優(yōu)化、場(chǎng)地公道配置，以及各方協(xié)作，盡量讓出口集裝箱往鐵路上走，緩解公路的擁堵情況。
“永康東站自往年9月開(kāi)通‘永康東—寧波船山港’海鐵班列以來(lái)，從最初的每周2列增加至每周6列，到現(xiàn)在的天天至少1列，為外貿(mào)企業(yè)減輕了物流壓力。該站點(diǎn)目前還開(kāi)通了前往溫州港的專列，不管貨物是發(fā)往遠(yuǎn)洋還是近海，車站都能通過(guò)優(yōu)化車流編組組織運(yùn)輸，使貨物按時(shí)對(duì)接出海船期。”永康東站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，“永康東—寧波船山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列已累計(jì)發(fā)送超147列，完成業(yè)務(wù)量1.5萬(wàn)左右標(biāo)準(zhǔn)箱的發(fā)送。


來(lái)源：金臺(tái)資訊