10月26日，一架身披成都航空航徽“太陽(yáng)神鳥”涂裝、國(guó)籍注冊(cè)號(hào)為B-603P的國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21飛機(jī)從哈爾濱機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)1小時(shí)40分的飛行，平穩(wěn)降落在符拉迪沃斯托克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)首條國(guó)際航線成功開通，國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)新跨越。

　　據(jù)悉，從10月27日起，該航班每周兩班，周一、周五執(zhí)飛，執(zhí)飛機(jī)型為ARJ21，航班號(hào)為EU1819/20，去程18:50起飛、20:00到達(dá)，返程21:00起飛、22:25到達(dá)（均為北京時(shí)間，航班時(shí)刻或稍有變動(dòng)，以官網(wǎng)公布時(shí)間為準(zhǔn)）。

　　符拉迪沃斯托克與哈爾濱建立了友城關(guān)系，同中國(guó)經(jīng)貿(mào)、教育、旅游往來(lái)密切。此條航線的開通將進(jìn)一步密切城市間聯(lián)系，為兩市加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人員交流，深化友好合作新增一條便捷的空中橋梁。

　　作為我國(guó)研制的第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣支線客機(jī)ARJ21，特別適應(yīng)我國(guó)西部和北部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求。成都航空此次開通哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航線，將充分發(fā)揮ARJ21飛機(jī)1-1.5小時(shí)飛行圈優(yōu)越的支線性能，也將驗(yàn)證ARJ21飛機(jī)在國(guó)際航線上的運(yùn)行能力，這是成都航空探索航線商業(yè)運(yùn)行模式的新突破，也是服務(wù)東北全面振興戰(zhàn)略的具體舉措。

　　ARJ21飛機(jī)自實(shí)現(xiàn)商業(yè)首航以來(lái)，成都航空已累計(jì)運(yùn)送旅客超54萬(wàn)人次，通航城市28座。已形成以成都為主運(yùn)營(yíng)基地，長(zhǎng)沙、哈爾濱為過(guò)夜基地，通達(dá)全國(guó)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)。特別是在東北地區(qū)形成了區(qū)域輻射的干支線航線網(wǎng)絡(luò)，初步形成了規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)。目前成都航空機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到47架，其中ARJ21飛機(jī)15架。

　　中國(guó)商飛公司堅(jiān)持以客戶為中心，努力改進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)和提高飛機(jī)性能，積極開展管理創(chuàng)新、優(yōu)化工藝流程，助推批生產(chǎn)提速。截至目前，中國(guó)商飛已交付客戶19架ARJ21飛機(jī)。公司通過(guò)精益生產(chǎn)管理，持續(xù)提升工位整體效率和技能工人效率，還從工藝技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管控等方面推進(jìn)生產(chǎn)管理創(chuàng)新工作，ARJ21-700飛機(jī)批產(chǎn)速率2019年1-9月較2018年同期增長(zhǎng)達(dá)到了76.9%。中國(guó)商飛公司堅(jiān)持安全發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展，努力為客戶提供安全可靠的產(chǎn)品，大力推動(dòng)我國(guó)支線航空高質(zhì)量發(fā)展，助力新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)。