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為汕港拖1的交付和使用保駕護航 -東京NRT

?海運新聞 ????|???? ?2022-08-02 01:15


 


來源:汕頭招商港口團體

隨著李建輝公布汕頭招商港口“汕港拖1”式投進使用,汽笛聲響徹廣澳港區(qū),現(xiàn)場禮炮齊叫,交船儀式圓滿禮成。

為汕港拖1的交付和使用保駕護航
-東京NRT

鄒耀明在致辭中對汕頭招商港口給予的支持和幫助表示由衷感謝。他指出,鎮(zhèn)江船廠擁有近72年的發(fā)展歷史,在全回轉(zhuǎn)拖船市場上保持著70%以上的國內(nèi)市場占有率,建造總量穩(wěn)居“中國第一”。汕頭港是中國最早對外開放的港口之一,是“一帶一路”重點建設(shè)的15個港口、廣東省沿海港口的五大關(guān)鍵港之一,“汕港拖1”得以克服重重困難完成建造任務(wù),詮釋了汕頭港和鎮(zhèn)江船廠之間彼此信任、和衷共濟的良好合作關(guān)系,雙方還有廣闊的合作空間,定能結(jié)出更加豐富的成果。

7月30日上午,汕頭招商港口在廣澳港區(qū)舉行6000P拖輪“汕港拖1”交船儀式,標志著這艘粵東最大功率拖輪式投進使用,為招商局創(chuàng)立150周年、招商局港口上市30周年獻禮。汕頭市交通運輸局副局長吳志明、汕頭海事局副局長陳浩濤、汕頭市港航事務(wù)中心副主任周江泉、汕頭港引航站站長許崇馥、鎮(zhèn)江船廠副董事長鄒耀明、香港海通副總經(jīng)理方俊、汕頭招商港口董事長李建輝等出席交船儀式。儀式由汕頭招商港口副總經(jīng)理王愛添主持。
各參建單位相關(guān)負責人,汕頭招商港口公司領(lǐng)導(dǎo)、拖輪船員及員工代表等參加儀式。
“汕港拖1”于2021年9月14日在鎮(zhèn)江船廠開工建造,今年3月31日下水,7月6日完成試航,7月25號從鎮(zhèn)江船廠碼頭順利啟航,7月28號上午6時安全抵達汕頭招商港口廣澳港區(qū)。

“汕港拖1”全長37.6米,型寬11米,型深5米,鐵路運輸 上??者\,是擁有6000馬力(2×2206kW)的大功率全回轉(zhuǎn)沿海拖輪,也是目前粵東最大功率拖輪。“汕港拖1”的建造采用國際先進制造技術(shù),設(shè)備、材料、工藝均符合最新環(huán)保要求,鐵路運輸 上??者\,主要用于港口外開放式碼頭的大型船舶的??亢婉傠x,適合在中國沿海航區(qū)航行、頂推、拖帶和倒拖作業(yè),滿足大型集裝箱船及海上設(shè)施的護航、靠離泊位作業(yè)的要求,并可兼作沿海航區(qū)拖帶拖輪。


李建輝首先對蒞臨儀式的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈歡迎,并向長期以來支持汕頭港發(fā)展的汕頭市各單位、各級領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴,以及為建造“汕港拖1”晝夜奮戰(zhàn)的廣大員工表示衷心感謝。李建輝在致辭中指出,在汕頭市委市政府、各口岸單位的大力支持下,汕頭招商港口積極推進港口基礎(chǔ)能力建設(shè),廣澳港區(qū)的總設(shè)計通過能力達到了190萬標箱。2017年以來,依托招商局團體、招商港口的運營能力和資源上風,公司的集裝箱吞吐量實現(xiàn)大幅提升,2021年完成集裝箱吞吐量162萬標箱,比2017年翻一番。公司在大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)的同時,著力提升港口綜合服務(wù)能力。“汕港拖1”投進使用后將極大提升公司拖輪船隊的拖力水平和應(yīng)急搶險救助能力,進一步為大型船舶進出汕頭港提供安全保障和服務(wù),助力港口業(yè)務(wù)和地方經(jīng)濟發(fā)展。他表示,鎮(zhèn)江船廠各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)職員面對疫情反復(fù)和惡劣天氣等不利影響,全力以赴、攻堅克難,高質(zhì)量完成各項建造指標;各參建方注重發(fā)揮自身上風,通力合作,為“汕港拖1”的交付和使用保駕護航。接下來,汕頭招商港口將一如既往聚焦港口主業(yè),打造東南沿海區(qū)域強港,讓潮汕貨走汕頭港,實現(xiàn)FOB汕頭。

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