事件發(fā)生后,海運(yùn)費(fèi),波蘭航司報(bào)告說(shuō),只有窗戶(hù)的電光變色層(可以使窗戶(hù)變暗)損壞,飛機(jī)密封性沒(méi)有受到影響。
圖源:推特@JacdecNew
民航資源網(wǎng)2022年8月23日消息:波蘭航空一架注冊(cè)號(hào)為SP-LRA的波音787-8,執(zhí)飛從華沙(波蘭)到紐約肯尼迪(美國(guó))的LO-6航班,在紐約東北處約300海里處飛行時(shí),一個(gè)窗戶(hù)忽然破裂。飛行員為避免破裂引起機(jī)艙失壓,隨即決定下降飛行高度,大約15分鐘后降到10000英尺繼續(xù)飛行,約45分鐘后安全降落在肯尼迪機(jī)場(chǎng)的22L跑道上。
據(jù)Mentour Pilot分析,波音787與其他飛機(jī)不同的是,它的窗戶(hù)內(nèi)設(shè)有一個(gè)電光變色層用來(lái)取代窗簾,可以使乘客(和機(jī)組職員)分階段地將窗戶(hù)變暗。除了使窗戶(hù)變暗,787使用電光變色窗還有原因,由于787的窗戶(hù)比其他飛機(jī)大,這就需要更大的窗簾,從而要求更多的安裝空間,這可能與機(jī)身結(jié)構(gòu)相沖突。另外,波音也聲稱(chēng),國(guó)際物流,電光變色窗更輕。
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