據(jù)Splash 247網(wǎng)站報道，全球最大的船東之一今天表示，航運業(yè)必須緊急起草自己的碳稅。

　　BW集團董事長蘇包文剛(Andreas Sohmen-Pao)在新加坡舉行的全球海事論壇年度峰會上發(fā)表講話，在過去的幾天中，脫碳討論已成為首要議程，“為了應對國際航運的脫碳挑戰(zhàn)，海運行業(yè)需要征收一項碳稅，它就要來了，我們應該塑造它?！?/P>

　　蘇包文剛繼續(xù)說道：“我們有機會塑造一個全新的海上未來，創(chuàng)造新的商機并推動創(chuàng)新。一項海上環(huán)?；鹂梢钥紤]到對貿(mào)易和發(fā)展中國家的影響，從而可以加快航運業(yè)的脫碳，支持規(guī)模擴大和基礎設施以輸送新燃料?！?/P>

　　在采訪中，蘇包文剛繼續(xù)呼吁為航運業(yè)提供公平的競爭環(huán)境，并終止“拼湊而成”的立法。

　　航運業(yè)碳稅已經(jīng)重新成為頭條新聞，關(guān)于如何實施碳稅的爭論很多。

　　法國財政大臣布魯諾·勒梅雷(Bruno Le Maire)本月與記者討論了法國政府游說歐盟對航空和船只征收燃料稅的計劃。

　　勒梅雷表示：“對于汽車而不是飛機和輪船設定了碳排放目標，這是不可理解的。我們建議在歐洲對飛機和船舶燃料征稅?！?/P>