起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

國(guó)際快遞價(jià)格查詢-遼寧海事提案讓持虛假PSC報(bào)告船舶無(wú)所遁形

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-11-06 16:41

  日前,亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督備忘錄數(shù)據(jù)中心(APCIS)向亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督備忘錄(東京備忘錄)秘書(shū)處發(fā)出郵件,確認(rèn)“P”輪持有的一份PSC檢查報(bào)告疑似虛假報(bào)告。這是自2019年10月,東京備忘錄第30次委員會(huì)會(huì)議上遼寧海事局提交的“船舶持有虛假PSC報(bào)告處理程序”提案通過(guò)以來(lái),備忘錄成員發(fā)現(xiàn)的首例疑似虛假報(bào)告。

 

  

  示意圖,圖源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  據(jù)悉,“P”輪在澳大利亞接受PSC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)持有的韓國(guó)海事主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的PSC報(bào)告未錄入APCIS系統(tǒng),澳大利亞海事主管機(jī)關(guān)隨即按照“船舶持有虛假PSC報(bào)告處理程序”向APCIS和韓國(guó)海事主管機(jī)關(guān)進(jìn)行了通報(bào)。經(jīng)APCIS和韓國(guó)海事主管機(jī)關(guān)調(diào)查確認(rèn),該報(bào)告為疑似虛假報(bào)告。東京備忘錄秘書(shū)處在收到郵件后,將該信息轉(zhuǎn)發(fā)備忘錄所有成員,建議成員發(fā)現(xiàn)該輪后采取適當(dāng)行動(dòng)。

 

  近年來(lái),遼寧海事局充分利用港口國(guó)監(jiān)督中國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)中心(PSC數(shù)據(jù)中心)設(shè)立在遼寧海事局的資源優(yōu)勢(shì),結(jié)合PSC數(shù)據(jù)中心職責(zé),深入開(kāi)展PSC方面研究工作,積極參與港口國(guó)監(jiān)督領(lǐng)域國(guó)際事務(wù)。2018年,遼寧海事局結(jié)合我國(guó)發(fā)現(xiàn)的幾起船舶持有偽造的PSC報(bào)告及船舶未經(jīng)PSCO許可涂改PSC檢查報(bào)告的案例,向東京備忘錄提交了“關(guān)于船舶持有虛假港口國(guó)監(jiān)督報(bào)告處理建議”的提案。該提案于2019年1月24日獲得了部海事局“2018年國(guó)際事務(wù)提案鼓勵(lì)獎(jiǎng)”。

 

  遼寧海事局經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的廣泛調(diào)研和多輪征求意見(jiàn),于2019年10月向東京備忘錄提交了“船舶持有虛假PSC報(bào)告處理程序”的提案,并在PSCC30&TWG13次會(huì)議上獲得一致通過(guò)。該提案為備忘錄成員處理船舶持有虛假PSC報(bào)告提供了簡(jiǎn)潔高效的協(xié)調(diào)路線和操作性較強(qiáng)的處理方案,對(duì)區(qū)域PSC工作起到了積極的促進(jìn)作用。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言