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10882標(biāo)箱!欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭完成最大單船作業(yè)量 -cosco海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-09 16:35


據(jù)先容,中遠(yuǎn)海運(yùn)喜馬拉雅輪是北部灣港史上靠泊作業(yè)最大的集裝箱船舶,本次作業(yè)也是北部灣港歷史上第一次集裝箱單船作業(yè)量超過(guò)1萬(wàn)標(biāo)箱。中遠(yuǎn)海運(yùn)喜馬拉雅輪的成功作業(yè),標(biāo)志著北部灣港已經(jīng)完全具備了常態(tài)化接卸超大型集裝箱船舶的能力,對(duì)于北部灣國(guó)際門戶港和西部陸海新通道的建設(shè)具有標(biāo)志性的意義。
此次作業(yè)的順利完成,充分驗(yàn)證了欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭創(chuàng)新型堆場(chǎng)U型布局模式在海側(cè)高壓力作業(yè)情況下的上風(fēng);充分驗(yàn)證了欽州自動(dòng)化碼頭基于軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化流程體系的科學(xué)性;充分驗(yàn)證了欽州自動(dòng)化碼頭構(gòu)建“一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺(tái)”碼頭信息物理系統(tǒng)的穩(wěn)定性;充分驗(yàn)證了欽州自動(dòng)化碼頭均勻年齡只有26歲這個(gè)年輕的一線作業(yè)團(tuán)隊(duì)的承壓能力和戰(zhàn)斗力。

11月4日晚,欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭完成滿載14566標(biāo)箱的中遠(yuǎn)海運(yùn)喜馬拉雅輪的作業(yè),本航次在欽州港共裝卸10882標(biāo)箱(5737自然箱)。
 

10882標(biāo)箱!欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭完成最大單船作業(yè)量

2022年11月09日 10時(shí) 北部灣港團(tuán)體


10882標(biāo)箱!欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭完成最大單船作業(yè)量
-cosco海派

接到作業(yè)任務(wù)后,公司團(tuán)隊(duì)進(jìn)行周密策劃安排,制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b卸作業(yè)和船舶靠離泊方案,調(diào)配5臺(tái)岸橋、30臺(tái)IGV、16臺(tái)軌道吊進(jìn)行作業(yè),跨境鐵路 國(guó)際物流,進(jìn)行碼頭水域觀測(cè)與潮汐資料收集,對(duì)船舶靠離泊、疫情防控、裝卸作業(yè)、作業(yè)職員配置等做了完備計(jì)劃。各部分班組密切配合,謹(jǐn)慎作業(yè),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,確保船舶通航安全和碼頭作業(yè)運(yùn)營(yíng)安全。終極,在40尺箱比例90%的條件下,橋吊均勻效率達(dá)到23.4自然箱/時(shí),橋吊最高效率達(dá)到54.2自然箱/時(shí),船舶效率達(dá)到106自然箱/時(shí),最高單班箱量2563標(biāo)箱,最高晝夜箱量4803標(biāo)箱,打破了欽州集裝箱自動(dòng)化碼頭啟用以來(lái)的多項(xiàng)作業(yè)效率紀(jì)錄。
此次中遠(yuǎn)海運(yùn)“喜馬拉雅輪”作業(yè)是自動(dòng)化集裝箱碼頭開(kāi)港以來(lái)單船作業(yè)量最大、連續(xù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)的一次作業(yè),總計(jì)時(shí)長(zhǎng)50多個(gè)小時(shí),是自動(dòng)化碼頭一次真正意義上的段考。


來(lái)源:北部灣港團(tuán)體

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