歐洲國際國際快遞-疫情下看沿海煤炭航運業(yè)

歐洲國際國際快遞-疫情下看沿海煤炭航運業(yè)

去年下半年以來,沿海煤炭航運市場形勢急轉直下,在高庫存以及煤價持續(xù)不振的情況下,下游用戶現(xiàn)貨采購乏力,運力供應寬松,運價出現(xiàn)連續(xù)下跌。歲末年初,一場不期而遇的新...

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香港國際空運-瑞克麥斯航運設立2.41億美元多貨幣中期票據(jù)

香港國際空運-瑞克麥斯航運設立2.41億美元多貨幣中期票據(jù)

瑞克麥斯航運(Rickmers Maritime)宣布設立總值2.41億美元的多貨幣中期票據(jù)(medium term note)計劃。 星展銀行和匯豐銀行將擔任該票據(jù)計劃的聯(lián)名協(xié)調人(arranger)和交易商(dealer)。...

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國際快遞費在線查詢-北極星航運(Polaris Shipping)開發(fā)移動發(fā)電船新概念

國際快遞費在線查詢-北極星航運(Polaris Shipping)開發(fā)移動發(fā)電船新概念

韓國北極星航運(Polaris Shipping)將在現(xiàn)代重工(HHI)訂造全球首艘可與LNG浮式儲存再氣化裝置(FSRU)相結合的移動發(fā)電船。 該船廠透露,將與韓國電力公司(Kepco)及德國西門子(Sie...

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亞美尼亞空運-航運業(yè)的未來很有趣

亞美尼亞空運-航運業(yè)的未來很有趣

船員出身的丹麥海事局局長Andreas Nordseth對航運業(yè)快速發(fā)展表示驚嘆;對當前的危機認為有挑戰(zhàn)也有機遇;對中丹海事業(yè)深化合作充滿信心。 應上海航運交易所總裁張頁之約,丹麥海事...

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非洲國際空運-“疫情”之下,沿海煤炭航運市場走勢簡析

非洲國際空運-“疫情”之下,沿海煤炭航運市場走勢簡析

“疫情”之下,沿海煤炭航運市場走勢簡析 2020年02月09日 09時 航運界 去年下半年以來,沿海煤炭航運市場形勢急轉直下,在高庫存以及煤價持續(xù)不振的情況下,下游用戶現(xiàn)貨采購乏力...

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東南亞國際空運-限硫令過渡期將屆滿,航運業(yè)準備好了嗎?

東南亞國際空運-限硫令過渡期將屆滿,航運業(yè)準備好了嗎?

限硫令過渡期將屆滿,航運業(yè)準備好了嗎? 2020年02月09日 09時 航運界 依靠全球航運業(yè)界的共同努力,自2020年1月1日IMO 限硫令生效至今,尚未有因為低硫燃油供應不足或燃燒低硫油而...

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伊朗的空運價格【重磅】今年的聯(lián)合國氣候變化大會上,將舉行航運峰會

伊朗的空運價格【重磅】今年的聯(lián)合國氣候變化大會上,將舉行航運峰會

【重磅】今年的聯(lián)合國氣候變化大會上,將舉行航運峰會 2020年02月07日 10時 航運界網(wǎng) 航運界網(wǎng)從國際航運公會(ICS)中國辦事處確認,ICS已宣布將于2020年11月14日(星期六)在英國格拉...

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國際快遞查詢-國際航運公會(ICS)對船員受海盜襲擊數(shù)量激增表達關注

國際快遞查詢-國際航運公會(ICS)對船員受海盜襲擊數(shù)量激增表達關注

國際航運公會(ICS)對船員受海盜襲擊數(shù)量激增表達關注 2020年02月06日 10時 航運界網(wǎng) 2019年,在幾內亞灣被綁架的船員人數(shù)增加了50%以上,而今年則幾乎是從武裝搶劫和綁架事件進一步...

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上海貨運-疫情“黑天鵝”將怎樣影響航運及造船市場?專家這樣解讀!

上海貨運-疫情“黑天鵝”將怎樣影響航運及造船市場?專家這樣解讀!

新型冠狀病毒感染肺炎疫情自2019年12月爆發(fā)以來,已蔓延至全國31個省區(qū)市及港澳臺和世界上20余個國家。當前,疫情對航運市場的影響已經(jīng)凸顯。自去年12月中下旬至今,波羅的海干...

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海運提單-航運機構對禁用低硫燃油的呼聲予以回擊

海運提單-航運機構對禁用低硫燃油的呼聲予以回擊

前段時間,一些非政府組織以超低硫油可能增加黑碳排放為由呼吁IMO禁止某些低硫混合燃油,這類呼聲得到了廣泛關注,并引發(fā)了人們對環(huán)保法規(guī)意外后果的擔憂。煉油、能源、制造...

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國際快遞價格查詢-新冠疫情打壓航運需求船用油市場跌跌不休

國際快遞價格查詢-新冠疫情打壓航運需求船用油市場跌跌不休

除了戴口罩, 還要記得勤洗手! No.1 疫情蔓延原油跳空船用油跟跌不止 2020年2月3日是中國疫情爆發(fā)后的首個復工日,受到中國疫情擴散及蔓延的持續(xù)性影響,國際兩大基準原油--WTI、...

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北美國際空運-疫情拐點未至,除了不停取消航次,航運業(yè)還面臨3大風險!

北美國際空運-疫情拐點未至,除了不停取消航次,航運業(yè)還面臨3大風險!

由于新型冠狀病毒的爆發(fā),中國主要沿海省份均延長了春節(jié)假期,集裝箱船公司和貨運代理公司至少在2月的第一周之前是保持最少的業(yè)務運營量。 而同時,全球各大航運公司的航運活...

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