近日京東物流悄然上線(xiàn)了“京東快遞”小程序，承接個(gè)人寄件快遞業(yè)務(wù)。也就是說(shuō)，一直做B（商家）端業(yè)務(wù)的京東物流要?dú)⑷隒（個(gè)人客戶(hù)）端，與“三通一達(dá)”、順豐搶食 “蛋糕”。

根據(jù)小程序上的說(shuō)明，“京東快遞”目前僅在北京、上海、廣州三個(gè)城市進(jìn)行攬收服務(wù)，派送范圍為中國(guó)大陸地區(qū)。寄件方式分為上門(mén)取件和自送服務(wù)站。達(dá)達(dá)同城配送服務(wù)也包含在小程序中。在運(yùn)費(fèi)計(jì)算方面，京東快遞采用物品重量/體積×?xí)r效產(chǎn)品基礎(chǔ)費(fèi)用（可選）+包材費(fèi)用（可選）。京東物流目前涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網(wǎng)絡(luò)，此前從未開(kāi)拓過(guò)C端快遞市場(chǎng)。

在同城配送方面，對(duì)比同樣以直營(yíng)模式和服務(wù)質(zhì)量取勝的兩家企業(yè)，就目前來(lái)看，京東快遞面向C端的業(yè)務(wù)與順豐有頗多相似之處：在運(yùn)費(fèi)方面，在廣州同城范圍內(nèi)寄送1公斤以?xún)?nèi)重量的文件，京東快遞的時(shí)效產(chǎn)品按照“特惠送”和“同城即日”設(shè)定不同價(jià)位，11-13元的報(bào)價(jià)與順豐的12元報(bào)價(jià)相近。而廣州寄往北京等異地件價(jià)位，京東快遞的價(jià)格為17-18元?jiǎng)t整體低于順豐的18-23元。京東物流某人士稱(chēng)，京東快遞的定價(jià)比順豐“便宜了不是一點(diǎn)兒，但總體來(lái)說(shuō)比‘通達(dá)系’高?！?/p>

時(shí)效性方面，該人士稱(chēng)由于和京東商城的商品配送采用相同體系，所以散戶(hù)快遞和網(wǎng)購(gòu)快遞時(shí)效相同，“和順豐比較的話(huà)，陸運(yùn)是一樣的，空運(yùn)我們會(huì)慢半天左右”。不過(guò)，也有人認(rèn)為，由于面向散戶(hù)的C端快遞模式增加了攬件環(huán)節(jié)，因此就近倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)貨的配送方式也就不再適用，這或使京東在長(zhǎng)途異地快遞業(yè)務(wù)方面優(yōu)勢(shì)不再。

著名快遞專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為，目前來(lái)看，京東物流已經(jīng)積累了很多資源，但如何高效整合是面臨的一個(gè)問(wèn)題。此次試水C端個(gè)人寄件業(yè)務(wù)，或許是京東物流突破虧損困局的一次嘗試。在“通達(dá)系”占據(jù)絕大部分電商快件市場(chǎng)的情況下，京東物流的成本確實(shí)是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。

不過(guò)無(wú)論如何，“狼”已經(jīng)來(lái)了，快遞業(yè)的新一輪戰(zhàn)火不可避免，誰(shuí)能笑到最后還需拭目以待。唯一肯定的就是對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，總是“更多選擇，更多歡笑”。

（綜合自：消費(fèi)周刊、南方都市報(bào)、北京商報(bào)）