天下上最大原油海運(yùn)公司是招商汽船公司。
當(dāng)初該公司經(jīng)營(yíng)籌劃的原油運(yùn)輸船隊(duì)抵達(dá)37艘(含代管3艘),船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居天下第一。
公司主歇營(yíng)業(yè)波及原油運(yùn)輸、干散貨運(yùn)輸、LNG運(yùn)輸及滾裝運(yùn)輸,而經(jīng)過(guò)公司大規(guī)模的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移及資源投進(jìn),公司具備的VLCC(超大型油輪)以及VLOC(大型礦砂船)船隊(duì)規(guī)模達(dá)天下第一。
天下上最大原油海運(yùn)公司是澳洲的。可是中國(guó)人奮起直追。逾越了他。成為了第一。
一、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)總體總公司
在上世紀(jì)五十年月中期,毛主席提出了組建以及睜開(kāi)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的想象。于1961年4月27日,新中國(guó)第一家國(guó)內(nèi)海運(yùn)企業(yè)——中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告建樹(shù)了。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不中斷睜開(kāi)強(qiáng)大,妨礙2020年,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)總體經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬(wàn)載重噸/1317艘,排名天下第一。其中,集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬(wàn)TEU/507艘,居天下第三;干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬(wàn)載重噸/410艘,油汽船隊(duì)運(yùn)力2583萬(wàn)載重噸/204艘,雜貨特種船隊(duì)459萬(wàn)載重噸/162艘,均居天下第一。
二、中遠(yuǎn)洋運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司
原中遠(yuǎn)總體旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中??傮w旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱營(yíng)業(yè)及其效率收集組建而成。并于2016年3月1日正式經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)其自營(yíng)船隊(duì)搜羅376艘集裝箱船舶,運(yùn)力達(dá)2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,集裝箱船隊(duì)規(guī)模天下排名第四、亞洲第一。中遠(yuǎn)集運(yùn)共經(jīng)營(yíng)362條航線,其中228條國(guó)內(nèi)航線(含國(guó)內(nèi)支線)、47條中國(guó)沿海航線及87條珠江三角洲以及長(zhǎng)江畔線。其所經(jīng)營(yíng)的船舶,在全天下約100個(gè)國(guó)家以及地域的329個(gè)口岸掛靠。
三、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)
中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,總部設(shè)于中國(guó)臺(tái)灣桃園市,其主要路線為遠(yuǎn)東至北美洲、中美洲以及加勒比地域。該公司在全天下80個(gè)國(guó)家具備240個(gè)口岸,共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪。經(jīng)營(yíng)著天下第四大集裝箱船隊(duì),妨礙2009年具備190多艘船舶,總收留量約85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
四、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
招商汽船建樹(shù)于2004年,組成為了“油、散、氣、特”營(yíng)業(yè)格式。妨礙2019年6月,招商汽船經(jīng)營(yíng)妄想船隊(duì)215艘(含定單),3741萬(wàn)載重噸,躋身規(guī)模天下?tīng)?zhēng)先航運(yùn)企業(yè)之列。其中,VLCC以及VLOC船隊(duì)規(guī)模位居全天下第一,滾裝船隊(duì)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第一,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,LNG營(yíng)業(yè)搜羅老例LNG船以及與亞馬爾名目11艘冰級(jí)LNG船。
五、中國(guó)香港西方外洋貨柜航運(yùn)公司
中國(guó)香港西方外洋貨柜航運(yùn)公司是1947年,董浩云(董兆榮)建樹(shù)了西方外洋航運(yùn)公司,現(xiàn)具備一支逾越150艘貨輪、運(yùn)載能耐逾越1000萬(wàn)噸的船隊(duì),它是天下七大汽船航運(yùn)公司之一。還曾經(jīng)具備天下造船史上最大的汽船─海上凡人號(hào)。
六、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)總體
建樹(shù)于1972年12月28日,謝世界各緊張地域均設(shè)有代理行,提供全天下性海運(yùn)效率。妨礙2006年12月尾止,陽(yáng)明海運(yùn)具備94艘營(yíng)運(yùn)船舶,承運(yùn)能量高達(dá)400萬(wàn)載重噸,年?duì)I運(yùn)貨柜逾240萬(wàn)TEUS,船隊(duì)搜羅貨柜船、散裝船、及代營(yíng)臺(tái)電運(yùn)煤輪。
七、中海集運(yùn)
前身為中海集裝箱運(yùn)輸有限公司,于1997年8月28日由中國(guó)海運(yùn)(總體)總公司、中海睜開(kāi)股份有限公司、廣州海運(yùn)(總體)有限公司配合投資組建建樹(shù)的有限責(zé)任公司。妨礙2011年6月,中海集運(yùn)具備150多艘船舶,部份運(yùn)載能耐逾越56萬(wàn)標(biāo)箱,位居天下前10買(mǎi)辦-司之列。80余條國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)集裝箱航線普遍全天下100多個(gè)國(guó)家?,F(xiàn)已經(jīng)具備300多個(gè)全天下代理網(wǎng)點(diǎn)。
八、萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司
建樹(shù)于1965年,妨礙2004年萬(wàn)海共有66艘全貨柜船在營(yíng)運(yùn),載貨量逾越9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。當(dāng)初,在經(jīng)營(yíng)的20條航線中,有15條直撥43個(gè)主要國(guó)內(nèi)貿(mào)易口岸,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,使萬(wàn)海成為亞洲最周全、最密集的效率收集。
建樹(shù)于1997年04月18日,妨礙2018年尾,公司總資產(chǎn)達(dá)65億元國(guó)夷易近幣,凈資產(chǎn)20億元國(guó)夷易近幣。具備一支從20000噸級(jí)至75000噸級(jí)國(guó)內(nèi)沿海以及遠(yuǎn)洋散貨船為主體、總運(yùn)力157.58萬(wàn)載重噸的海運(yùn)船隊(duì)。近些年來(lái)公司年貨運(yùn)量逾越2500萬(wàn)噸。
十、海豐國(guó)內(nèi)控股有限公司
1991年建樹(shù),妨礙2019年12月31日,公司共經(jīng)營(yíng)82艘集裝箱船舶,6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘;經(jīng)營(yíng)68條航線。
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