按照規(guī)劃,封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭(一期工程)、德慶港區(qū)九市作業(yè)區(qū)通用碼頭、德慶港區(qū)悅城通用碼頭將服務(wù)于當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源外運業(yè)務(wù),海運報價 國際快遞,新區(qū)新基灣作業(yè)區(qū)碼頭則作為綜合關(guān)鍵碼頭,以經(jīng)營集裝箱、件雜貨裝卸為主要功能定位。
來源:粵港澳航運2022年12月07日 10時 粵港澳航運
肇慶水域面積廣闊,河流眾多,通航條件優(yōu)越。肇慶港作為全國內(nèi)河主要港口,是珠江三角洲重要的交通關(guān)鍵和集裝箱喂給港,是肇慶市城市建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。
圖源:西江日報
在肇慶“雙收留雙承諾”直接落地改革推動下,國際貨運 空運價格,項目施工方用時一年完成了工程可行性研究、岸線、航道、水利等專題工作,項目正式進進建設(shè)階段。
日前,肇慶港封開、德慶、鼎湖港區(qū)4個公用綜合碼頭項目集中簽約并全面動工。項目一期總投資約45億元,設(shè)計年吞吐量超9千萬噸。
碼頭項目是肇慶市建設(shè)西江“黃金水道”全產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,對于加快打造西江內(nèi)河航運中心和江海聯(lián)運關(guān)鍵,實現(xiàn)互聯(lián)互通,構(gòu)建現(xiàn)代化港口體系,優(yōu)化營商環(huán)境與水路運輸資源配置具有重要意義。位于上游的封開、德慶港區(qū)碼頭將大大提升當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)外運能力,服務(wù)于肇慶綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展;位于下游的鼎湖港區(qū)碼頭為綜合關(guān)鍵碼頭,偏向于集裝箱、件雜貨物等物流運輸。
接下來,肇慶將主動靠前服務(wù),充分調(diào)動各資源要素,著力買通項目推進的堵點難點,全力打造“肇慶港”品牌工程,力爭項目早建成、早投產(chǎn),為實現(xiàn)“以港促產(chǎn)、以港興城”注進澎湃動力。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |