這次出售將進(jìn)一步推進(jìn)對鐵路核心業(yè)務(wù)的集中管理 -空運(yùn)到迪拜
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-16 20:44
德鐵信可的潛伏買家名單很長。其中可能性最大的是丹麥船東、集裝箱運(yùn)輸團(tuán)體馬士基（Maersk）、物流團(tuán)體Kühne+Nagel、丹麥物流貨代團(tuán)體DSV。
為什么德鐵要出售DB Schenker這樣一個(gè)利潤豐厚的子公司？
這一熱門話題直到今年真正變得嚴(yán)厲起來。金融投資者之間已經(jīng)有過內(nèi)部商談，但投資銀行還沒有收到德鐵的正式委托。法蘭克福銀行圈預(yù)計(jì)，這一進(jìn)程將在今年底到明年初正式啟動(dòng)。
目前各種方案都有可能：從100%完全出售，到不同多數(shù)比例的部分出售。終極方案還取決于各方談判和最后的價(jià)格。最近有評估，DB Schenker價(jià)值可能高達(dá)200億歐元。但當(dāng)前市場環(huán)境不佳，能否賣出高價(jià)存在疑問。
近日，德鐵團(tuán)體監(jiān)事會向公司執(zhí)行董事會發(fā)出授權(quán)書，執(zhí)行董事會將“研究和預(yù)備完全出售德鐵物流子公司DB Schenker”。
DB Schenker對買家的吸引力在哪？
來源：探索新絲路
出售對德鐵團(tuán)體意味著什么？
對私人資本來說，目前市場環(huán)境惡化，銀行對放貸更加猶豫未定，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，貸款的本錢也比以前高得多。由于持續(xù)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性，自夏季以來，并購市場一直處于活力不足的狀態(tài)——盡管物流行業(yè)仍被以為是相對穩(wěn)定的。
出售方案包括哪些？
有關(guān)德鐵出售DB Schenker的幾個(gè)題目
在這屆德國政府里，政府明確了德鐵團(tuán)體應(yīng)該重新專注于在鐵路業(yè)務(wù)，如今德國鐵路網(wǎng)絡(luò)未完的工程“爛攤子”數(shù)不勝數(shù)?；鼗睾诵牡蔫F路業(yè)務(wù)，包括促進(jìn)公轉(zhuǎn)鐵、促進(jìn)鐵路客貨運(yùn)、擴(kuò)建鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。
德鐵團(tuán)體將失往相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)。Schenker約占這家國有公司營業(yè)額的一半。往年，在473億歐元營業(yè)額中，Schenker貢獻(xiàn)了234億歐元。德鐵團(tuán)體旗下其他業(yè)務(wù)，包括長途、地區(qū)客運(yùn)、鐵路貨運(yùn)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等，加起來總共只有約200億歐元營業(yè)額。出售Schenker，也意味著失往重要的利潤來源。今年夏天的半年財(cái)報(bào)顯示，子公司遠(yuǎn)比團(tuán)體會掙錢：DB Schenker的營業(yè)利潤幾乎翻了一番，達(dá)到約12億歐元。
目前出售過程到哪一步？市場環(huán)境如何？
德國《經(jīng)理人雜志》15日最新表露，“DHL和DB Schenker正在醞釀一場超大型合并！這是一個(gè)完完全全的德國方案。”他們援引內(nèi)部人士稱，德國郵政敦豪對接管DB Schenker布滿愛好，并領(lǐng)先于兩家丹麥競爭對手。買下德鐵信可，德國郵政將成為全球物流業(yè)務(wù)毋庸置疑的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
這家全球國際貨代公司活躍在陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)領(lǐng)域，過往幾年從短缺運(yùn)力和高昂運(yùn)費(fèi)中獲得巨大利潤。其服務(wù)范圍廣泛，在汽車、技術(shù)、消費(fèi)品、貿(mào)易展會運(yùn)輸、特殊貨物運(yùn)輸和重大體育賽事服務(wù)方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
DB Schenker的最大潛伏買家是誰？
德鐵出售子公司，國際物流，并非只是一個(gè)貿(mào)易公司的戰(zhàn)略決策這么簡單，而是一個(gè)高度政治性的事情，連德國聯(lián)邦政府、甚至聯(lián)邦總理都參與的過程。德國政府是德鐵團(tuán)體唯一的股東，也意味著，德鐵和他們在國外的高風(fēng)險(xiǎn)投資，都避不開政府的資金支持，與所有德國普通納稅人相關(guān)。
德鐵團(tuán)體公布：“將在晚些時(shí)候就出售過程的具體啟動(dòng)和出售方式做出單獨(dú)決定，潛伏的銷售收進(jìn)將保存在德鐵團(tuán)體，并用于減少團(tuán)體的債務(wù)。”
2022年12月16日 09時(shí) 探索新絲路
從監(jiān)事會的角度來看，這次出售將進(jìn)一步推進(jìn)對鐵路核心業(yè)務(wù)的集中治理。然而，出售事宜尚未終極決定。只有當(dāng)“與DB Schenker繼續(xù)留在德鐵團(tuán)體內(nèi)相比，出售在財(cái)務(wù)上更具有上風(fēng)”的情況下，才會真正成行。鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
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