2035年，長三角又將崛起一座大港 -DOH
?海運新聞 ????|???? ?2022-12-22 13:10
《方案》明確，重點建設支撐有力的沿海港口，提升海河聯(lián)運港口能級。到2025年，建成獨山海河聯(lián)運示范工程等，建成嘉興港六大海河聯(lián)運作業(yè)區(qū)，萬噸級以上泊位累計超50個；打造集約高效的內河港口，探索“內河碼頭+配套園區(qū)+物流服務”綜合運作模式，到2025年實現(xiàn)全市國家、省級經濟開發(fā)區(qū)（產業(yè)園區(qū)）千噸級內河碼頭全覆蓋；謀劃嘉興港?？砧F多式聯(lián)運，提升嘉興港服務長三角區(qū)域的能力。
運輸裝備、港航服務方面，嘉興將重點打造現(xiàn)代化集裝箱海河聯(lián)運船隊，積極推廣新能源應用，提升引航拖輪等輔助服務能力；著力完善港口配套服務功能，加快海河聯(lián)運在線平臺應用，重點打造“海河聯(lián)運一張圖、船舶貨物一線牽、物流信息一點清、企業(yè)申報一路通、政府監(jiān)管一體化”場景應用，推進重點外貿企業(yè)定制化服務和港口生產經營智能化；打造海河聯(lián)運集裝箱箱管中心，推進港產城融合聯(lián)動發(fā)展。
根據(jù)部署，嘉興將重點提升內河千噸級航道網，暢通海河聯(lián)運內外通道。預計到2025年年末，全市內河千噸級航道里程將達250公里，建成連通上海、江蘇、安徽以及錢塘江中上游，輻射國內中東部地區(qū)的千噸級航道網絡；構建嘉興港外海進港雙通道格式，打造寧波船山港與嘉興港的最便捷水上通道；構建以高速公路、普通國省道為骨干，快速連通沿海三大港區(qū)和內河主要作業(yè)區(qū)的公路集疏運體系。
來源：中國交通報，海運報價 國際快遞
運輸裝備、港航服務方面，嘉興將重點打造現(xiàn)代化集裝箱海河聯(lián)運船隊，積極推廣新能源應用，提升引航拖輪等輔助服務能力；著力完善港口配套服務功能，加快海河聯(lián)運在線平臺應用，重點打造“海河聯(lián)運一張圖、船舶貨物一線牽、物流信息一點清、企業(yè)申報一路通、政府監(jiān)管一體化”場景應用，推進重點外貿企業(yè)定制化服務和港口生產經營智能化；打造海河聯(lián)運集裝箱箱管中心，推進港產城融合聯(lián)動發(fā)展。
近日，浙江省嘉興市召開市政府常務會議，聽取并審議《加快建設長三角海河聯(lián)運關鍵港實施方案》（2023—2025年）（簡稱《方案》）?！斗桨浮诽岢觯?023年嘉興基本確立長三角海河聯(lián)運關鍵地位，到2025年基本建成綠色現(xiàn)代、保障有力、運行高效、海河一體的長三角地區(qū)海河聯(lián)運關鍵港，為打造長三角城市群重要中心城市提供有力支撐。
根據(jù)《方案》，嘉興長三角海河聯(lián)運關鍵港總體布局為“一關鍵、十通道、八聯(lián)”。“一關鍵”為長三角海河聯(lián)運關鍵；“十通道”為東北亞、東南亞兩大近洋通道，長江經濟帶、華北、華南三大國內通道，杭嘉湖和安徽通道、錢塘江中上游和江西通道、杭甬運河沿線通道、江蘇通道、上海通道五大長三角內河通道；“八聯(lián)”為八大海河聯(lián)運作業(yè)區(qū)。未來三年，嘉興將聚焦暢通海河聯(lián)運內外通道等六項主要任務，重點實施航道網絡暢通工程、港口能級提升工程和港產融合聯(lián)動工程。
2022年12月22日 10時 中國交通報
根據(jù)部署，嘉興將重點提升內河千噸級航道網，暢通海河聯(lián)運內外通道。預計到2025年年末，全市內河千噸級航道里程將達250公里，建成連通上海、江蘇、安徽以及錢塘江中上游，輻射國內中東部地區(qū)的千噸級航道網絡；構建嘉興港外海進港雙通道格式，打造寧波船山港與嘉興港的最便捷水上通道；構建以高速公路、普通國省道為骨干，快速連通沿海三大港區(qū)和內河主要作業(yè)區(qū)的公路集疏運體系。
來源：中國交通報，海運報價 國際快遞
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