據(jù)北京城建團(tuán)體合肥新橋機(jī)場T2航站樓項目經(jīng)理李建華先容，2023年是T2航站樓工程攻堅主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)年P(guān)鍵之年，首段混凝土底板順利澆筑與首根主體鋼結(jié)構(gòu)立柱吊裝為工程建設(shè)取得了“開門紅”。項目建設(shè)高峰期將形成24座塔吊聳立，跨境鐵路 國際物流，近五千工人同時作業(yè)的壯觀景象。

　　1月1日上午，在合肥新橋國際機(jī)場T2航站樓項目工地上，超大型泵車正在對航站樓的首段混凝土底板進(jìn)行澆筑。首段澆筑底板位于航站樓的中心區(qū)域，混凝土的澆筑量約3500立方米，工程整體混凝土澆筑量將達(dá)約29.4萬立方米。同時，1月1日上午，跨境鐵路 國際物流，航站樓中心指廊的首根7.8米高鋼結(jié)構(gòu)立柱也完成了吊裝。

　　據(jù)央視新聞報道，新年第一天，合肥新橋國際機(jī)場T2航站樓建設(shè)項目迎來了階段性突破，航站樓正式進(jìn)進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工階段。

　　據(jù)了解，T2航站樓建設(shè)是為滿足航空業(yè)務(wù)量迅速增長需求，提升合肥機(jī)場區(qū)域航空關(guān)鍵功能，促進(jìn)長三角區(qū)域一體化發(fā)展，推動安徽省打造開放新高地的重大建設(shè)工程?？偨ㄖ娣e約36.98 萬平方米，建成后可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機(jī)起降30.5萬架次的發(fā)展需求。屆時，合肥新橋國際機(jī)場將成為長三角世界級機(jī)場群的重要組成部分，成為區(qū)域性航空關(guān)鍵和國際貨運集散中心。