表：2022年中國(guó)排名前十大機(jī)場(chǎng)信息

　　國(guó)際市場(chǎng)方面，國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)市場(chǎng)回?zé)?，完?a href="http://m.yolqi.cn/plus/view.php?aid=2032">旅客吞吐量35.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)56.4%；國(guó)際（地區(qū)）貨郵吞吐量22.1萬(wàn)噸，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，同比增長(zhǎng)53.7%，海運(yùn)費(fèi)，創(chuàng)歷史新高。

　　中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)

　　2022年，機(jī)場(chǎng)團(tuán)體積極應(yīng)對(duì)行業(yè)冷冬和疫情沖擊，全力推進(jìn)成都國(guó)際航空關(guān)鍵建設(shè)。全年，成都關(guān)鍵（雙流機(jī)場(chǎng)、天府機(jī)場(chǎng)）完成運(yùn)輸起降27.6萬(wàn)架次、旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次、貨郵吞吐量61.1萬(wàn)噸。

　　圖：中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)過(guò)往四年排名變化

　　除廣深之外，西南地區(qū)的強(qiáng)勁勢(shì)頭值得關(guān)注，2022年前十大機(jī)場(chǎng)中，成都雙流、成都天府、重慶、昆明共占據(jù)四位。尤其是在全國(guó)總體需求受限情況下，21年6月天府機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)分流后，成都兩場(chǎng)仍均保持在前十之列。加之重慶自19年以來(lái)的明顯名次提升（自第9位上升至第4位），一定程度上展示出川渝地區(qū)穩(wěn)定的客源及市場(chǎng)潛力。待今年及后續(xù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)回溫后，疫情期進(jìn)步明顯機(jī)場(chǎng)（如重慶、杭州等）能否保持上風(fēng)，以及在未來(lái)北京上海機(jī)場(chǎng)等回回中的順位變化值得持續(xù)追蹤。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月4日消息：據(jù)四川機(jī)場(chǎng)團(tuán)體消息，2022年，成都國(guó)際航空關(guān)鍵（成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)）旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次，在全國(guó)城市中排名第一。

　　據(jù)蘭德隆與布朗公司消息，過(guò)往一年國(guó)內(nèi)各地疫情反復(fù)、形勢(shì)復(fù)雜，我國(guó)民航整體受影響明顯，各機(jī)場(chǎng)旅客量和排名在此階段具有一定特殊性。下圖所示為2022年我國(guó)前十大機(jī)場(chǎng)排名信息（其中12月旅客量參考各機(jī)場(chǎng)座位數(shù)投放及歷史客座率預(yù)估，實(shí)際數(shù)據(jù)以終極官方公布為準(zhǔn)），總覽三年來(lái)我國(guó)前十大機(jī)場(chǎng)的排名格式，可看到廣深兩場(chǎng)的表現(xiàn)較優(yōu)，其中廣州機(jī)場(chǎng)自2020年躍至首位后保持至今，而深圳機(jī)場(chǎng)近年來(lái)名次也逐步攀升。