2019年2月28日當?shù)貢r間下午4點左右，從韓國釜山港駛出的6000噸級俄羅斯貨輪“希格蘭號”(SEAGRAND)一頭撞向了該市7420米長的釜山廣安里大橋，事故導致支撐橋體的鐵制構造物被撞變形門開了個窟窿，所幸沒有造成職員傷亡。韓國海警對該輪俄羅斯船上進行酒精檢測后發(fā)現(xiàn)，船長血液中的酒精濃度達到了0.86%，是韓國酒駕標準線的29倍。

　　飲酒后，人對燈光、聲音等反應時間延長，影響了看溝通、機器設備檢查等，從而無法正確判定與他船的間隔、速度等。

　　《中華人民共和國海上交通安全法》(2021)第九十九條：船員未保持安全值班，違反規(guī)定攝進可能影響安全值班的食品、藥品或者其他物品，或者有其他違反海上船員值班規(guī)則的行為的，由海事治理機構對船長、責任船員處一千元以上一萬元以下的罰款，或者暫扣船員適任證書三個月至十二個月;情節(jié)嚴重的，吊銷船長、責任船員的船員適任證書。

　　飲酒后開船，由于酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法很好地操縱駕駛臺設備及機艙機械，輕易導致操縱不當。

　　《中華人民共和國內河海事行政處罰規(guī)定》(交通運輸部令2021年第20號)第十一條違反《船員條例》第十六條的規(guī)定，船員有下列情形之一的，依照《船員條例》第五十二條的規(guī)定，處以1000元以上1萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的，并給予扣留船員適任證書6個月至24個月直至吊銷船員適任證書的處罰：(一)在船在崗期間飲酒，體內酒精含量超過規(guī)定標準。

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　　二 判定能力和操縱能力降低

　　關于船員飲酒，海事對此也有相關的法律法規(guī)，下面讓我們來一起學習下吧。

　　血液中酒精含量超過0.3%，就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備保證航行安全的能力了，當身體內酒精含量超過0.8%，人的視野范圍就很小了，“醉駕”就更難以保證安全了，還會嚴重影響他人、他船安全。

　　春節(jié)鄰近，廣大船員朋友即將迎來家人團圓、親朋相聚的歡快時刻，但仍有一部分船員朋友在新春佳節(jié)期間堅守崗位，空運報價 海運價格，為航運發(fā)展貢獻自己的氣力?；蛟S歡聚時刻，又或許堅守崗位，飲酒成為很多人的選擇，海運報價 國際快遞，節(jié)假日期間酒后開船、醉酒開船的違法行為相對多發(fā)。

　　三 視覺障礙

　　《2006年海事勞工公約》導則B4.3.1關于職業(yè)事故、傷害和疾病的規(guī)定第四條指出，主管當局應確保特別考慮到以下方面對健康和安全的影響：應急和事故反應;毒品和酒精依靠的影響;防止和預防艾滋病毒/艾滋病。

　　《中華人民共和國船員違法記分辦法》(海船員〔2015〕600號)規(guī)定：海船船員水上交通安全類違法記分分值標準，船舶、設施上的職員在船上值班期間，體內酒精含量超過規(guī)定標準的對當事船員記15分;內河船舶船員水上交通安全類違法記分分值標準，在船在崗期間飲酒，體內酒精含量超過規(guī)定標準的對飲酒者記15分。

　　但是要知道，飲酒后咱這身體它不聽話了，危險指數(shù)蹭蹭蹭的漲。

　　一 觸覺能力降低

　　《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船員不得酗酒。值班職員在值班前四個小時內禁止飲酒，且值班期間血液酒精濃度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精濃度不高于0.25mg/L。

　　《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約(馬尼拉修正案)》第VIII章第B-VIII/1節(jié)對防止吸毒和酗酒做出規(guī)定指導。第A-VIII/2節(jié)第10條明確規(guī)定：為防止酗酒，主管機關應對正在履行安全、保安和海洋環(huán)境職責的船長、高級船員和其他海員設定血液酒精濃度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精濃度不高于0.25mg/L，或可導致該酒精濃度的酒精量的限制。

　　值此新春佳節(jié)之際常熟海事局溫馨提醒：

　　案例

　　開船不飲酒，飲酒不開船，平平安安過大年!