起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

提高其極地科考用船條件并加裝必備的實驗室及相關(guān)科考設(shè)備 -中遠海運

?海運新聞 ????|???? ?2023-01-28 19:11
 


由于船舶老舊及重新進級要求,海運報價 國際快遞,本次修理涵蓋了主機、發(fā)電機、泵浦、馬達、尾軸推進器、熱交換器、閥門等幾乎所有機械設(shè)備大修;升級改造項目諸多,涵蓋原船鍋爐、絞車、水泥罐間拆除以及新增消防救生設(shè)備、新增焚燒爐、造水機、雷達電子海圖等系統(tǒng),新增居住艙室、原船艙室改造,原船照明、報警、火多難探頭等一系列新舊接口改造;重新進級與升級改造項目同步進行,新舊規(guī)范沖突、原船圖紙的缺少以及原船硬件的限制,導致改裝項目難度極大,較多項目在反復勘驗現(xiàn)場、現(xiàn)場測繪以及系統(tǒng)測試后才能確認施工、改造方案。
來源:粵港澳航運



‍‍‍‍1月17日,由中國船舶團體旗下廣船國際所屬文沖修造修理改造的“中山大學極地”號極地破冰多用途船試航成功后,滿載科考設(shè)備及中山大學科研職員完工出廠。

助力海洋探索,“中山大學極地”號破冰遠航

2023年01月28日 10時 粵港澳航運

“中山大學極地”號的建設(shè)使用,是中山大學在推進極地領(lǐng)域科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)上的又一“大手筆”,將推動中山大學形成覆蓋深海——極地全域的大洋科考能力,鐵路運輸 上??者\,也是文沖修造在科考船改造方面的又一重大改造項目 。“中山大學極地”號極地破冰多用途船的啟用,將為我國科學家進進極地開展工作提供更多助力。‍‍‍

“中山大學極地”號本次到文沖修造主要是通過修理使其滿足勞氏船級社進級檢驗要求,重新進級勞氏并獲取冰級符號,恢復其破冰船適航性能,另外通過對原船艙室及生活區(qū)改造,進步其極地科考用船條件并加裝必備的實驗室及相關(guān)科考設(shè)備。


進步其極地科考用船條件并加裝必備的實驗室及相關(guān)科考設(shè)備
-中遠海運

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言