德意志銀行：看好2023年干散貨市場，可“買進”股票 -日本空運
?海運新聞 ????|???? ?2023-01-28 23:15德意志銀行分析師將此回因于投資者對干散貨市場在第一季度季節(jié)性放緩后注定會走強的市場的認可，特別是預計中國將發(fā)揮重要作用。
需求驅(qū)動
圖源：星散航運此外，克拉克森證券（Clarksons Securities）在最新發(fā)布的分析報告中夸大堅定地相信干散貨運輸行業(yè)，并將干散貨船東Norden股票評級列為“買進”，目標價為500丹麥克朗。克拉克森證券分析師稱，Norden股票價值在過往三年中增長了兩倍多，但盡管如此，該公司的估值仍然很低，具有投資價值。2022年，Norden經(jīng)營表現(xiàn)強勁，先后六次上調(diào)盈利預期，有看分紅20%。 2023年01月28日 16時 航運界網(wǎng) 航運界網(wǎng)消息，德意志銀行（Deutsche Bank）分析師Chris Robertson和Amit Mehrotra近日表示，看好希臘干散貨航運巨頭星散航運（Star Bulk）的股票，目前維持買進評級目標價升至33美元。 截至目前，國際貨運
空運價格，星散航運控制128艘干散貨船，1410萬載重噸，包括17艘紐卡斯爾型散貨船、24艘海岬型船、50艘巴拿馬/卡爾薩姆型船、20艘極靈便型船和17艘超靈便型船。 與此同時，分析師還指出，近年來散貨船新船訂單量處于歷史低位，干散貨訂單占船隊的7.4%，這意味著未來幾年每年船隊的增長率僅為1%-2%。而這對于干散貨市場而言則是好消息。 德意志銀行分析師以為，星散航運股價自1月4日觸及18.14美元的近期低點以來一直在走強，1月13日收于20.80美元，并于1月19日收于21.72美元。
來源：航運界網(wǎng)
德意志銀行分析師指出，中國鋼鐵產(chǎn)量的任何反彈都會導致鐵礦石貿(mào)易的噸數(shù)增加，這對擁有17艘紐卡斯爾型散貨船和24艘海岬型船的Star Bulk至關重要。
星散航運的治理團隊表示，中國鐵礦石庫存處于相對較低的水平，鐵路運輸 上海空運，因此鐵礦石需求的增加應轉(zhuǎn)化為海運進口需求的增加。
隨著中國優(yōu)先考慮經(jīng)濟增長，中國的鋼鐵產(chǎn)量將在2023年進步，同時也將采取措施穩(wěn)定和刺激國內(nèi)房地產(chǎn)市場。由于全球最大原材料需求國中國的政策日漸明朗，將轉(zhuǎn)化為對鐵礦石和焦煤的更多進口需求。
分析師表示，強勁的收獲季節(jié)應有助于推動糧食出口需求，有助于中型和小型散貨船市場上漲。
至于其它散貨船，德意志銀行預計第二和第三季度巴西和南美其他地區(qū)的糧食貿(mào)易將強勁增長。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |