此次靠泊的“布魯日”輪是錦州港開埠以來(lái)接卸的最大散貨船舶，跨境鐵路 國(guó)際物流，預(yù)計(jì)在60小時(shí)內(nèi)完成接卸任務(wù)，第二艘CAPE級(jí)船舶“鳳凰女神”輪隨后也將靠泊，錦州港將實(shí)現(xiàn)CAPE級(jí)船舶常態(tài)化減載靠泊，港口泊位綜合利用率和碼頭綜合承載力大幅提升。

近年來(lái)，以錦州港為“橋頭堡”，涵蓋黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古十五市（盟）的東北陸海新通道正在按下“快進(jìn)鍵”。未來(lái)，錦州港將立足東北陸海新通道發(fā)展和物流需求，聚焦新業(yè)態(tài)、研判新形勢(shì)、謀劃新思路，依托物流資源上風(fēng)，深進(jìn)優(yōu)化集疏運(yùn)體系。
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錦州港實(shí)現(xiàn)CAPE級(jí)船舶常態(tài)化減載靠泊

2023年02月08日 10時(shí) 新華網(wǎng)

港口是區(qū)域物流轉(zhuǎn)運(yùn)的重要載體之一，港口經(jīng)濟(jì)業(yè)已成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?dú)饬χ弧榇?，錦州港不中斷提升港口能級(jí)，跨境鐵路 國(guó)際物流，先后啟動(dòng)了30萬(wàn)噸航道升級(jí)、新建25萬(wàn)噸散礦泊位等大型工程項(xiàng)目，并具備CAPE級(jí)船舶減載靠泊作業(yè)資質(zhì)，使港口更有助于服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式。

2月7日，作為東北陸海新通道“門戶港”的錦州港，迎來(lái)首艘CAPE級(jí)船舶“布魯日”輪減載靠泊，標(biāo)志著錦州港在承接物流轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)、服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)方面實(shí)現(xiàn)了港口功能的重大突破，有利于東北陸海新通道進(jìn)一步加快拓展國(guó)際合作空間，擴(kuò)大通道覆蓋面和輻射影響力。