珠海斗門港客運(yùn)碼頭升級(jí)改造后將恢復(fù)運(yùn)營

2023年02月08日 16時(shí) 粵港澳航運(yùn)

圖源：網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解，斗門港于1993年開通，是斗門區(qū)唯一的貨運(yùn)、客運(yùn)綜合港口口岸。其中，客運(yùn)碼頭是國家批準(zhǔn)的對(duì)外開放一類口岸，貨運(yùn)碼頭是廣東省批準(zhǔn)的對(duì)外開放二類口岸。斗門港在開通的二十多年來，成為水路運(yùn)輸?shù)闹髁?，承接了大量民生物資的運(yùn)輸任務(wù)。

港口是珠海在城市競爭力中的重要上風(fēng)，與資源配套捆綁發(fā)展，斗門港的升級(jí)改造，也將為區(qū)域甚至是城市突圍作出貢獻(xiàn)。

此前，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，斗門港往返香港的航線天天往返一個(gè)航班，乘客只需在斗門港辦理出境及行李托運(yùn)手續(xù)，經(jīng)一個(gè)多小時(shí)的海上行程即可前往香港中港城碼頭。

今年1月，珠海斗門區(qū)五屆三次黨代會(huì)召開，會(huì)議明確：推動(dòng)斗門港升級(jí)擴(kuò)收留，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，加快推進(jìn)客運(yùn)碼頭口岸升級(jí)改造。這意味著，自2020年8月暫停運(yùn)營以來，斗門港客運(yùn)碼頭口岸升級(jí)改造完后，將恢復(fù)運(yùn)營。

如今，隨著斗門智能制造產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)建設(shè)，位于其中的斗門港，也將助力更多的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)等功能的發(fā)展。

作為著名僑鄉(xiāng)的斗門，有海外僑胞、港澳臺(tái)同胞16.6萬人，斗門港也成為大多數(shù)僑胞往返兩地的重要交通方式。

值得關(guān)注的是，斗門港于2022年6月正式啟動(dòng)“客運(yùn)口岸升級(jí)改造工程”，將整合港口功能和商貿(mào)物流資源，建設(shè)便捷高效的現(xiàn)代化、國際化港口。

根據(jù)斗門區(qū)交通運(yùn)輸局消息，斗門港升級(jí)擴(kuò)收留的計(jì)劃為：一是推進(jìn)斗門港貨運(yùn)碼頭通用泊位建設(shè)。結(jié)合目前港口發(fā)展的實(shí)際，進(jìn)一步擴(kuò)收留升級(jí)，為港區(qū)腹地及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是充分利用進(jìn)口水果監(jiān)管倉庫，有序開展進(jìn)口水果查驗(yàn)等相關(guān)業(yè)務(wù)，為服務(wù)地區(qū)民生提供倉儲(chǔ)等服務(wù)。以上計(jì)劃目前正在推進(jìn)當(dāng)中。

固然與九洲客運(yùn)港和港珠澳大橋穿梭巴士相比，斗門港的航班較少，但相較于港珠澳大橋香港口岸位于離島區(qū)，斗門這條航線連接的是香港人氣最旺的九龍尖沙咀。