皇家加勒比2022年虧損22億美元 2023年需求強(qiáng)勁預(yù)計(jì)將火爆

2023年02月10日 15時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

簡(jiǎn)單來(lái)看，皇家加勒比團(tuán)體在第三季度扭虧為盈后，盡管第四季度虧損再次與第二季相當(dāng)，但仍超出此前預(yù)期?；始壹永毡葓F(tuán)體表示，良好的業(yè)績(jī)主要由以下四方面驅(qū)動(dòng)：更高的船票預(yù)訂價(jià)格、強(qiáng)勁的船上消費(fèi)、公道的運(yùn)營(yíng)本錢把控以及更低的利息支出。   皇家加勒比團(tuán)體首席財(cái)務(wù)官Naftali Holtz表示：“第四季度的業(yè)績(jī)反映了對(duì)我們度假體驗(yàn)的持續(xù)強(qiáng)勁需求，以及團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜環(huán)境中治理本錢的能力，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，同時(shí)始終專注于提供客人期看的最佳度假體驗(yàn)。在過(guò)往幾年中，皇家加勒比團(tuán)體采取了多項(xiàng)措施來(lái)進(jìn)步利潤(rùn)率，這將繼續(xù)帶來(lái)成果。”   該團(tuán)體2022年6月實(shí)現(xiàn)全部船隊(duì)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，全年總體載客率達(dá)85%。團(tuán)體2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收88億美元，凈虧損為22億美元或每股虧損8.45美元，調(diào)整后凈虧損為19億美元或每股虧損7.50美元，調(diào)整后EBITDA為7.116億美元。   2023年全年展看 在強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，皇家加勒比團(tuán)體經(jīng)歷了創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)訂季節(jié)。自2022年11月三季度財(cái)報(bào)會(huì)以來(lái)，該公司迎來(lái)了歷史上預(yù)訂量最高的七周。   2023年各季度的累計(jì)預(yù)定量均保持在歷史范圍內(nèi)，預(yù)訂價(jià)格也保持在創(chuàng)紀(jì)錄的水平。北美地區(qū)的全年預(yù)定量已達(dá)到2019年的水平，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，第二季度至第四季度的提前預(yù)訂甚至更優(yōu)。截至2022年12月31日，皇家加勒比團(tuán)體的客戶預(yù)訂余額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的42億美元。   與2019年相比，2023年報(bào)告中的凈收益率（Net Yields）預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)2.5%至4.5%。隨著載客率在今年春末達(dá)到歷史水平，預(yù)計(jì)該收益還將上升。   皇家加勒比團(tuán)體繼續(xù)在復(fù)雜的環(huán)境中成功地治理本錢，預(yù)計(jì)2023年調(diào)整后的EBITDA將超過(guò)2019年的紀(jì)錄，調(diào)整后的每股收益為3.0至3.6美元。   皇家加勒比團(tuán)體總裁兼首席執(zhí)行官Jason Liberty表示，2022年是轉(zhuǎn)折性的一年，團(tuán)體實(shí)現(xiàn)了全部船隊(duì)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，為600萬(wàn)名賓客提供了難忘的度假體驗(yàn)。通過(guò)持續(xù)增收和控制本錢，團(tuán)體也實(shí)現(xiàn)了調(diào)整后的EBITDA和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。同時(shí)迎來(lái)了創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)訂旺季，預(yù)訂量和預(yù)訂價(jià)格都接近歷史新高。良好的預(yù)訂表現(xiàn)和回回常態(tài)的預(yù)訂窗口期，為2023年的業(yè)績(jī)預(yù)期提供了更明朗的指導(dǎo)。團(tuán)體旗下領(lǐng)先的全球品牌、最具創(chuàng)新性的船隊(duì)、靈活的采購(gòu)以及對(duì)盈利能力的持續(xù)關(guān)注，使皇家加勒比團(tuán)體能夠在2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收益率和調(diào)整后的EBITDA。

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)

返回首頁(yè)