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　　據(jù)了解，這是吳淞海事局針對船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度治理類開具的首個缺陷。船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度治理事關(guān)航運綠色轉(zhuǎn)型，對“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。

　　接下來，吳淞海事局將常態(tài)化開展國際航行船舶防污染現(xiàn)場檢查工作，加強(qiáng)船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度治理，助力“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，全力推動海事高質(zhì)量發(fā)展。

　　檢查中，吳淞海事局執(zhí)法職員根據(jù)《船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度治理辦法》中對外國籍國際航行船舶的相關(guān)要求，空運報價 海運價格，查看了船舶《國際能效證書》、《船舶能效治理計劃》及其符合性確認(rèn)書等能效相關(guān)文書的配備情況，結(jié)合船舶實際操縱，細(xì)致查看了船方對船舶能耗數(shù)據(jù)的收集和記錄情況。發(fā)現(xiàn)船方未按照相關(guān)規(guī)定在船舶日志或其他相關(guān)文書上對其予以記錄。通過交流，執(zhí)法職員發(fā)現(xiàn)相關(guān)責(zé)任船員對新規(guī)了解未幾、理解不深，在《船舶能效治理計劃》的落實上仍有不足。執(zhí)法職員立即對船方進(jìn)行宣貫，對船員的疑問進(jìn)行逐一解答，要求船方進(jìn)行及時整改。

　　2月16日上午，吳淞海事局在張華浜碼頭對“DA * *”輪開展防污染現(xiàn)場檢查。吳淞海事局執(zhí)法職員先后對船舶防污染文書、船用燃油質(zhì)量、應(yīng)急待命等方面進(jìn)行檢查，國際貨運 空運價格，重點對船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度治理情況進(jìn)行核查并依法開具了船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度治理類缺陷。