據(jù)福岡機(jī)場運(yùn)營商福岡國際機(jī)場公司的官員稱，出于對地區(qū)居民噪音的擔(dān)憂，國際物流，原則上晚上10點以后禁止飛機(jī)降落在機(jī)場。當(dāng)延誤不可避免時，包括在惡劣天氣或機(jī)場跑道擁堵的情況下，飛機(jī)可能會在晚上10點之后獲準(zhǔn)降落。

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　　當(dāng)飛機(jī)騰飛后位于福岡機(jī)場上空，又被通知無法在福岡機(jī)場結(jié)束營運(yùn)的晚間10點前降落，終極客機(jī)返航，由于中途停留3小時加油，終極于2時50分返回羽田機(jī)場，這時距出發(fā)時間已超過8小時。

　　日本航空J(rèn)AL331航班原定當(dāng)?shù)貢r間19日晚間6時30分從東京羽田機(jī)場騰飛，海運(yùn)費(fèi)，晚間8時30分降落福岡機(jī)場，由于受大風(fēng)影響，客機(jī)延遲至8時20分騰飛。

　　日本航空后續(xù)安排機(jī)上335名乘客進(jìn)住過夜，并另外安排當(dāng)?shù)貢r間20日上午10時20分的專機(jī)騰飛。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月21日消息：據(jù)The Asahi Shimbun消息，當(dāng)?shù)貢r間2月20日凌晨，一架日航的客機(jī)飛行八小時后被迫返回出發(fā)地東京羽田機(jī)場，被目的地福岡機(jī)場“拒之門外”。