揭牌儀式后,舉行民航航班時(shí)刻治理改革研討會(huì),與會(huì)職員就地區(qū)治理局在時(shí)刻治理中的作用、機(jī)場(chǎng)時(shí)刻協(xié)調(diào)委職能調(diào)整、協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻新增配置程序、日常航班時(shí)刻治理規(guī)則程序、航班時(shí)刻治理辦法(修訂)、新一代航班時(shí)刻治理系統(tǒng)需求等議題展開(kāi)深進(jìn)交流。
揭牌儀式上,胡明華先容了研究中心的基本情況。他表示,研究中心以國(guó)家空管飛行流量治理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家空域評(píng)估技術(shù)支持單位為主體,面向民航航班時(shí)刻資源高質(zhì)量配置發(fā)展需求,圍繞航班時(shí)刻治理熱門領(lǐng)域與難點(diǎn)題目,開(kāi)展理論方法研究、關(guān)鍵技術(shù)突破、專業(yè)人才培養(yǎng)和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,致力推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代化航班時(shí)刻治理變革與體系化升級(jí)發(fā)展。近期,研究中心將重點(diǎn)聚焦民航宏觀供需關(guān)系平衡調(diào)控、機(jī)場(chǎng)收留量與時(shí)刻協(xié)調(diào)參數(shù)精細(xì)評(píng)估、航班時(shí)刻協(xié)同優(yōu)化配置等方面開(kāi)展理論技術(shù)研究與系統(tǒng)平臺(tái)研制,為民航航班時(shí)刻治理改革發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
許浩在講話中指出,民航航班時(shí)刻治理改革是民航局黨組深化國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展相結(jié)合、敢于解放思想和自我變革、主動(dòng)破解制約民航發(fā)展的體制機(jī)制性障礙的戰(zhàn)略舉措。他希看,研究中心充分發(fā)揮行業(yè)智庫(kù)作用,為推動(dòng)民航航班時(shí)刻治理改革、優(yōu)化航班時(shí)刻資源優(yōu)化配置提供人才、技術(shù)和系統(tǒng)支持。他表示,民航各方可依托研究中心,加強(qiáng)與南京航空航天大學(xué)在航班時(shí)刻治理相關(guān)領(lǐng)域的深度合作,共同推動(dòng)世界級(jí)航空關(guān)鍵建設(shè)和各類航空公司差異化發(fā)展,更好更快服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式。
單忠德代表南京航空航天大學(xué)向各位專家、領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示熱烈歡迎,向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持南航改革發(fā)展的各界人士表示衷心感謝!他表示,南航在70余年的辦學(xué)歷程中,始終堅(jiān)持“為黨育英才、為國(guó)鑄重器”的初心使命,培養(yǎng)了18萬(wàn)余名高級(jí)專門人才,為航空航天民航事業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展涵育了24位兩院院士和一大批行業(yè)精英、企業(yè)精英、治理精英,已成為我國(guó)“三航”領(lǐng)域不可替換的國(guó)家戰(zhàn)略科技?xì)饬腿瞬艢饬ΑC窈阶鳛閷W(xué)?!叭健碧厣?,始終是學(xué)校優(yōu)先建設(shè)的重點(diǎn)學(xué)科方向、著力服務(wù)的重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域。他???,以成立研究中心為契機(jī),跨境鐵路 國(guó)際物流,不中斷深化民航航班時(shí)刻治理改革,持續(xù)提升民航航班時(shí)刻治理能力和科學(xué)決策水平,為加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),更好滿足人民群眾對(duì)美好生活向往作出新的更大貢獻(xiàn)。他誠(chéng)邀領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、廣大南京航空航天大學(xué)校友于今年9月相聚南航,同慶民航學(xué)院建院30周年,暢敘友誼、共謀未來(lái),國(guó)際物流,攜手推動(dòng)我國(guó)民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。
民航資源網(wǎng)2023年2月26日消息:2月23日,“中國(guó)民航航班時(shí)刻治理研究中心”(以下簡(jiǎn)稱“研究中心”)揭牌儀式在南京航空航天大學(xué)將軍路校區(qū)舉行。民航局空管辦主任許浩、副主任駱洪江,全國(guó)7大地區(qū)治理局,民航局空管局,國(guó)航、東航、南航等16家航空公司,首都、廣州、東部、浙江機(jī)場(chǎng)團(tuán)體等單位130余位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓,南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)單忠德院士,副校長(zhǎng)施大寧,黨政辦、科研院、民航學(xué)院、通用航空與飛行學(xué)院等相關(guān)單位負(fù)責(zé)同道參加揭牌儀式。
隨后,許浩和施大寧共同為研究中心揭牌。
駱洪江代表民航局空管辦宣讀了《關(guān)于申請(qǐng)成立“中國(guó)民航航班時(shí)刻治理研究中心”的批復(fù)》。批復(fù)明確研究中心由民航局依托南京航空航天大學(xué)成立,任命民航學(xué)院胡明華教授為研究中心主任。研究中心成立之后,應(yīng)立足全國(guó)航班時(shí)刻治理改革需要,為民航局空管辦在航班時(shí)刻治理相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)應(yīng)用等方面提供技術(shù)支持。
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