上海海豐船舶管理中心總經(jīng)理李瑞民先生 -美國空海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-01 00:29
海豐航運(yùn)團(tuán)體總裁助理紀(jì)文光先生，上海海豐船舶治理中心總經(jīng)理李瑞民先生，上海船舶研究設(shè)計(jì)院科技委主任萬水生先生，上海船舶研究設(shè)計(jì)院集裝箱船設(shè)計(jì)大師林潔女士，日本船級(jí)社(中國)有限公司高級(jí)經(jīng)理丁文忠先生，海運(yùn)費(fèi)，揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理周科偉先生，以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了命名儀式。
萬水生先生將新船命名為“SITC CHANGMING”（海豐昌明）輪，新船教母林潔女士砍纜并擲香檳禮，拉響汽笛，祝福新船揚(yáng)帆萬里，平安啟回，班班滿載。
“該船采用了上海船舶研究設(shè)計(jì)院的最新設(shè)計(jì)——艦首式船頭和全懸掛式扭曲舵，加裝了節(jié)流導(dǎo)管，最大限度地優(yōu)化了船體線型。采用了MAN智能主機(jī)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，是新一代綠色節(jié)能型船舶。與市場上同類吉大港型集裝箱船舶相比，她具有低油耗、環(huán)境舒適、設(shè)備先進(jìn)和裝載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)……”在駕駛室內(nèi)，新船的首任船長向登船參觀的嘉賓們先容該船的基本概況和綜合性能上風(fēng)。
命名當(dāng)天，在各方代表的共同見證下，上海海豐船舶治理中心總經(jīng)理李瑞民先生與揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體副總經(jīng)理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。“SITC CHANGMING”（海豐昌明）輪是近年來揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體為海豐國際建成交付的總第32艘新造船，祝愿她通江達(dá)海、乘風(fēng)破浪、載譽(yù)而回，為合作各方帶來好運(yùn)和財(cái)富。
萬水生先生將新船命名為“SITC CHANGMING”（海豐昌明）輪，新船教母林潔女士砍纜并擲香檳禮，拉響汽笛，祝福新船揚(yáng)帆萬里，平安啟回，班班滿載。
2月23日，揚(yáng)子江船業(yè)與海豐國際在新?lián)P子造船隆重舉行了2600TEU集裝箱船“SITC CHANGMING”（海豐昌明）輪的命名儀式。
揚(yáng)子江船業(yè)為海豐國際建造的2600TEU集裝箱船“SITC CHANGMING“輪交付離廠
2023年02月28日 11時(shí) 揚(yáng)子江船業(yè)
“該船采用了上海船舶研究設(shè)計(jì)院的最新設(shè)計(jì)——艦首式船頭和全懸掛式扭曲舵，加裝了節(jié)流導(dǎo)管，最大限度地優(yōu)化了船體線型。采用了MAN智能主機(jī)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，是新一代綠色節(jié)能型船舶。與市場上同類吉大港型集裝箱船舶相比，她具有低油耗、環(huán)境舒適、設(shè)備先進(jìn)和裝載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)……”在駕駛室內(nèi)，新船的首任船長向登船參觀的嘉賓們先容該船的基本概況和綜合性能上風(fēng)。
命名當(dāng)天，在各方代表的共同見證下，上海海豐船舶治理中心總經(jīng)理李瑞民先生與揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體副總經(jīng)理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。“SITC CHANGMING”（海豐昌明）輪是近年來揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體為海豐國際建成交付的總第32艘新造船，祝愿她通江達(dá)海、乘風(fēng)破浪、載譽(yù)而回，為合作各方帶來好運(yùn)和財(cái)富。
2月24日上午，揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體新?lián)P子造船為海豐國際建造的2600TEU集裝箱船“SITC CHANGMING”（海豐昌明）輪，從船廠碼頭解纜啟航，加進(jìn)船東運(yùn)營船隊(duì)。
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