他表示，檳城國際機(jī)場是全國第三繁忙的機(jī)場，其收留納量為每年650萬人次。該機(jī)場曾在2009年進(jìn)行提升工程，并在2013年竣工，但其收留納量在不到6年內(nèi)已增加至2650萬人次，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，超過其負(fù)荷。

　　他?？?a href="http://m.yolqi.cn/plus/view.php?aid=13417">擴(kuò)建工程完成后，可以為檳城國際機(jī)場塑造更好的形象。

　　他指出，該擴(kuò)建工程將會把每年650萬人次的收留納量，進(jìn)步至每年1200萬人次，即擴(kuò)大一倍，預(yù)計(jì)需耗時(shí)3至4年完成。

　　“在2019年新冠疫情期之前，檳城國際機(jī)場收留納量為每年830萬人次，在疫后2022年已漸恢復(fù)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，自4月國門開放后迎來427萬人次，今年預(yù)計(jì)將會超過現(xiàn)有收留納量。”

　　民航資源網(wǎng)2023年3月1日消息：據(jù)馬來西亞東方日報(bào)消息，馬來西亞交通部長陸兆福公布，檳城國際機(jī)場擴(kuò)建工程將在今年內(nèi)動工，預(yù)計(jì)需要3至4年時(shí)間竣工，屆時(shí)，該機(jī)場將會擴(kuò)大一倍，每年可收留納1200萬人次。