近日，全球第三大船公司CMA CGM發(fā)布了2022年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，并表示盡管自第四季度以來業(yè)務(wù)明顯放緩，但年度業(yè)績(jī)依然出色!

　　全年團(tuán)體凈收進(jìn)為249億美元。

　　此外，達(dá)飛在公告里稱，將2022年度近 90% 的利潤(rùn)用于再投資。

　　憑借我們的財(cái)務(wù)實(shí)力和創(chuàng)業(yè)精神，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，我們將繼續(xù)發(fā)展我們?cè)谶\(yùn)輸和物流方面的業(yè)務(wù)，以滿足客戶的需求，他們?？聪裎覀冞@樣的團(tuán)體能夠以盡可能低的本錢提供最好的服務(wù)，跨境鐵路 國(guó)際物流，并盡可能減少對(duì)環(huán)境的影響。”

　　達(dá)飛在公告里稱2022 年下半年的趨勢(shì)在 2023 年仍然發(fā)揮作用，由于運(yùn)輸和物流行業(yè)的市場(chǎng)狀況繼續(xù)惡化。供需之間的平衡預(yù)計(jì)仍將布滿挑戰(zhàn)，由于運(yùn)力預(yù)計(jì)將增加--海運(yùn)(緩解港口擁堵、交付新船)和空運(yùn)(恢復(fù)客運(yùn)腹艙運(yùn)力)。與此同時(shí)，需求遠(yuǎn)景似乎不明朗(美國(guó)經(jīng)銷商庫(kù)存減少，消費(fèi)者購(gòu)買力承壓)。

　　財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：

　　隨著貿(mào)易恢復(fù)正常和運(yùn)費(fèi)下降，我們的戰(zhàn)略和最近的投資將證實(shí)更加重要，并讓我們布滿信心地展看 2023 年。

　　2022 年達(dá)飛全年營(yíng)收同比增長(zhǎng)33%，達(dá) 745 億美元;

　　達(dá)飛團(tuán)體董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Rodolphe Saadé表示：“我們團(tuán)體在 2022 年取得了非凡的歷史性成果，這使我們能夠?qū)φ麄€(gè)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行大量投資，加快我們的能源轉(zhuǎn)型，并與我們的員工分享創(chuàng)造的價(jià)值。

　　息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA )同比增長(zhǎng)44%，達(dá) 333 億美元;

　　具體到海運(yùn)業(yè)務(wù)，2022年達(dá)飛共運(yùn)輸2170萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2021年下降1.3%;海運(yùn)業(yè)務(wù)收進(jìn)同比增長(zhǎng)30.1%，達(dá)到589億美元;息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA )同比增長(zhǎng)43%，達(dá) 316億美元;每標(biāo)準(zhǔn)箱均勻收進(jìn) 2,771 美元。