起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

而且乘客最后只能領(lǐng)到睡袋在機(jī)場(chǎng)席地而睡 -美森海派

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-05-07 20:26

  強(qiáng)側(cè)風(fēng)航班三度復(fù)飛延誤7小時(shí)

  因嚴(yán)重側(cè)風(fēng),為確保旅客安全,航班在兩次嘗試降落未果后,決定轉(zhuǎn)降名古屋中部機(jī)場(chǎng)加油,飛機(jī)于日本時(shí)間下午14時(shí)2分降落名古屋中部機(jī)場(chǎng)。

  臺(tái)灣“民航局”決定于5月8日約談星宇航空高層主管,請(qǐng)其說清楚整個(gè)事件的發(fā)生經(jīng)過,若有違反相關(guān)規(guī)定,將會(huì)給予處分。

  

1

  

1

  星宇航空稱,JX803旅客將全額退票,并全力協(xié)助后續(xù)行程事宜,內(nèi)部也將全面深刻檢視這次事件處置措施。

1

  JX800航班延誤7小時(shí),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),導(dǎo)致后續(xù)返回的JX801航班也延誤。而同時(shí)星宇航空另外一個(gè)航班JX803因警示燈異常進(jìn)行檢查而延誤。

  后續(xù)航班延誤302名乘客機(jī)場(chǎng)席地而睡

  

1

  星宇航空決定將原計(jì)劃下午1:55騰飛的JX801航班乘客并進(jìn)原計(jì)劃下午4:10分騰飛的JX803航班。然而由于機(jī)組超時(shí)、機(jī)場(chǎng)宵禁等因素,航班無法騰飛,導(dǎo)致302名乘客不得不夜宿成田機(jī)場(chǎng)。

  星宇航空5月7日表示,6日J(rèn)X803東京-臺(tái)北航班,原訂日本時(shí)間下午4時(shí)10分騰飛飛往臺(tái)北。但因指示燈顯示異常,星宇航空依規(guī)定進(jìn)行檢查,并于日本時(shí)間晚間6時(shí)13分檢查完成,預(yù)備騰飛。由于6日成田機(jī)場(chǎng)受側(cè)風(fēng)影響,太多航班等待起降,以至于JX803遲遲無法得到騰飛許可,導(dǎo)致飛航組員屆臨超時(shí)題目,雖緊急自臺(tái)北安排2名飛行員搭機(jī)趕往東京,但成田機(jī)場(chǎng)已達(dá)宵禁時(shí)間,禁止航班起降,且因海關(guān)已放工,禁止當(dāng)班旅客清關(guān)離開機(jī)場(chǎng),無法將旅客送往旅館,只能安排旅客于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓過夜,并提供睡袋、點(diǎn)心及瓶水等。

  星宇航空董事長張國煒7日凌晨搭廉航航班趕赴東京,親身向滯留機(jī)場(chǎng)旅客致歉,有旅客稱張國煒說抱歉次數(shù)有20次,其當(dāng)場(chǎng)公布所有旅客機(jī)票會(huì)全額退費(fèi)。

  該航班在日本時(shí)間18時(shí)20分自名古屋機(jī)場(chǎng)騰飛前往成田機(jī)場(chǎng),不料預(yù)備降落成田機(jī)場(chǎng)時(shí)再度遇上側(cè)風(fēng),飛機(jī)不得不第三次復(fù)。所幸,該航班終于在日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚間19時(shí)52分降落成田機(jī)場(chǎng),航班延誤了7小時(shí)。

  據(jù)悉,星宇航空當(dāng)天執(zhí)飛的飛機(jī)為空客A350-900,注冊(cè)號(hào)為-58501,機(jī)齡僅半年,也是星宇航空的第一架A350飛機(jī)。

  有網(wǎng)友表示,星宇航空只有3架大飛機(jī),兩架昨天(6日)卡在日本,有一架昨天從洛杉磯飛回來。飛機(jī)不夠機(jī)組職員不夠,一個(gè)出題目就全掛。早上董事長張國煒出現(xiàn)在成田機(jī)場(chǎng)是要往把飛機(jī)開回來,由于機(jī)組員不夠。

  董事長機(jī)場(chǎng)道歉

  臺(tái)“民航局”約談星宇高層

  為使該航班旅客能盡速返臺(tái),星宇航空表示,已將部分旅客簽轉(zhuǎn)他航,并于7日清晨4時(shí)調(diào)度一架A321接回部分旅客。

  據(jù)了解,星宇航空J(rèn)X800航班(A350客機(jī))于北京時(shí)間5月6日上午8時(shí)44分騰飛,原計(jì)劃于日本時(shí)間中午12時(shí)45分抵達(dá)成田機(jī)場(chǎng)。

  根據(jù)日本TBS電視臺(tái)報(bào)道,成田機(jī)場(chǎng)受到強(qiáng)風(fēng)影響,5月6日有4個(gè)航班無法順利降落,被迫轉(zhuǎn)降東京羽田機(jī)場(chǎng)與名古屋中部國際機(jī)場(chǎng)。

  社交平臺(tái)上旅客及評(píng)論人士對(duì)星宇航班此次服務(wù)及應(yīng)對(duì)紛紛吐槽。

  民航資源網(wǎng)2023年5月7日消息:據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,5月6日星宇航空因航班降落遇強(qiáng)烈側(cè)風(fēng)、飛機(jī)調(diào)度等題目,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,導(dǎo)致302名旅客夜宿成田機(jī)場(chǎng),引爆民怨。星宇航空表示,航班旅客將全額退票,并全力協(xié)助后續(xù)行程,公司內(nèi)部也將全面深刻檢視此次事件的處置措施。臺(tái)灣民航治理部分表示,將對(duì)此次事件進(jìn)行調(diào)查。

  乘客紛紛抱怨航空公司危機(jī)處理很有題目,數(shù)小時(shí)的等待時(shí)間,沒飯吃、沒水喝,最后只拿到了三明治。而且乘客最后只能領(lǐng)到睡袋在機(jī)場(chǎng)席地而睡。長時(shí)間的等待,也讓不少旅客情緒失控。

  

1

  5月6日星宇航空從臺(tái)北飛往日本東京的JX800航班因強(qiáng)側(cè)風(fēng)影響,兩度嘗試未能降落東京成田機(jī)場(chǎng),后由于、油量不足,只得轉(zhuǎn)往名古屋機(jī)場(chǎng)備降加油,當(dāng)晚飛機(jī)再次飛往東京在經(jīng)歷第三次復(fù)飛后成功降落,航班總共歷經(jīng)超過7個(gè)小時(shí)。

  當(dāng)確定飛機(jī)已經(jīng)平安落地后,機(jī)內(nèi)全體乘客瞬間熱烈鼓掌,興奮地喊著“機(jī)長!我愛你!”、“Bravo!Bravo!”原本緊張的乘客瞬間松了一口氣,而視頻拍攝者仍心有余悸,直說:“終于降落了!”


  根據(jù)乘客分享的視頻,當(dāng)JX800預(yù)備落地時(shí),機(jī)艙內(nèi)部先是略有搖擺,下一秒“轟”的一聲,似乎是機(jī)輪已經(jīng)著地,伴隨而來的是更劇烈的晃動(dòng)和尖啼聲,視頻拍攝者也不中斷驚喊“好可怕!”。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言