隨著航旅不中斷增加，菲律賓航空在1月至3月產(chǎn)生了更多的費(fèi)用。飛行業(yè)務(wù)支出占支出的盡大部分，增長了61%，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，達(dá)到194.8億披索。菲律賓航空最近公布從空客購買9架A350-1000飛機(jī)，提供從馬尼拉到北美的直航服務(wù)，還獲得了另外三架同類飛機(jī)的購買權(quán)，用于未來的長途航線擴(kuò)展計(jì)劃。

　　第一架飛機(jī)預(yù)計(jì)將于2025年第四季度交付，其余的預(yù)計(jì)將于2027年之前收到。目前，該航空公司運(yùn)營著兩架A350-900飛機(jī)，服務(wù)于北美、亞洲和澳大利亞。在第一季度，菲律賓航空公司重新開放了到中國幾個目的地的航線，并開通了到澳大利亞珀斯的直飛航班。

　　民航資源網(wǎng)2023年5月15日消息：據(jù)Inquirer Business消息，當(dāng)?shù)貢r間5月14日，菲律賓航空(PAL)公布第一季度利潤增長了330%，海運(yùn)費(fèi)，由于旅客收進(jìn)增長了2倍多。

　　在其最新的財(cái)務(wù)表露中，菲律賓航空報告顯示，其回屬于母公司股權(quán)持有人的凈收進(jìn)從一年前的10.8億披索飆升至46.5億披索。這得益于前三個月的總收進(jìn)從往年的236.2億比索躍升至422.1億披索，增長了79%。第一季度的客運(yùn)收進(jìn)激增119%，達(dá)到376.2億披索。它為340萬乘客提供服務(wù)，比往年同期增長156.2%。