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船期查詢-SITA:中國(guó)航司和機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-11-29 07:09

SITA:中國(guó)航司和機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)

  民航資源網(wǎng)2019年11月28日消息:中國(guó)航空公司和機(jī)場(chǎng)積極部署人工智能和自動(dòng)化技術(shù),為旅客提供超個(gè)性化自助服務(wù)體驗(yàn),服務(wù)水平邁上新臺(tái)階。根據(jù)SITA(國(guó)際航空電訊集團(tuán))發(fā)布的《2019年中國(guó)航空運(yùn)輸IT洞察報(bào)告》顯示,中國(guó)航空公司和機(jī)場(chǎng)正在使用這些技術(shù)擴(kuò)展移動(dòng)服務(wù),在旅途的每一步都使用自助服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)旅程自動(dòng)化。

  吸引投資的關(guān)鍵技術(shù)是人工智能(AI)。SITA《中國(guó)航空運(yùn)輸IT洞察報(bào)告》顯示,到2022年,88%的航空公司和機(jī)場(chǎng)計(jì)劃部署重大AI計(jì)劃或研發(fā)項(xiàng)目;目前,他們正大力投資虛擬代理和自助服務(wù)機(jī)器人。這項(xiàng)投資順應(yīng)旅客需求;SITA《中國(guó)旅客IT洞察報(bào)告》顯示,64%的中國(guó)旅客期待數(shù)字旅行禮賓服務(wù)。截至目前,中國(guó)近一半(43%)的航空公司提供AI驅(qū)動(dòng)的自助機(jī)器人客戶服務(wù),該服務(wù)已列入計(jì)劃部署投資,未來(lái)幾年,其可用性將迅速提升。

  SITA副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理周紅梅女士(May Zhou)在南寧舉辦的SITA中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)IT峰會(huì)上表示:“中國(guó)航空公司和機(jī)場(chǎng)在使用技術(shù)和自動(dòng)化推動(dòng)高效運(yùn)營(yíng)、為旅客提供高水平服務(wù)方面表現(xiàn)卓越。目前正邁向一個(gè)新的臺(tái)階,采用人工智能打造更高效、更豐富、輻射范圍更廣的客運(yùn)服務(wù)?!?/p>

  對(duì)于中國(guó)航空公司和機(jī)場(chǎng)的旅客而言,自助服務(wù)已達(dá)到成熟水平,但采用生物識(shí)別技術(shù)將推動(dòng)自助服務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步。目前,27%的機(jī)場(chǎng)已部署采用旅行證件及生物識(shí)別技術(shù)的自助登機(jī)門(mén),在三年內(nèi),這一比例將躍升至66%。到2022年,半數(shù)以上機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在所有接觸站點(diǎn)部署安全的單一生物識(shí)別標(biāo)識(shí)。各大航空公司也正致力于部署采用ID生物識(shí)別技術(shù)的自助登機(jī)門(mén),其中60%的航司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi),使用該設(shè)施打造安全無(wú)縫的旅客機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。

  “中國(guó)旅客對(duì)自助服務(wù)的接納度之高令航空公司和機(jī)場(chǎng)備受鼓舞。在SITA,我們看到業(yè)內(nèi)許多組織已做好充分準(zhǔn)備,計(jì)劃借助生物識(shí)別技術(shù),將自助服務(wù)提升至全新水平”,周紅梅女士補(bǔ)充道。

  移動(dòng)服務(wù)對(duì)于滿足中國(guó)旅客需求至關(guān)重要,到2022年,所有航空公司和93%的機(jī)場(chǎng)計(jì)劃投資該領(lǐng)域。各大航空公司已通過(guò)移動(dòng)設(shè)備,向旅客推送航班搜索、航空公司報(bào)價(jià)、值機(jī)和航班狀態(tài)通知等服務(wù),而另有五分之一的航空公司還利用手機(jī)向旅客出售報(bào)紙、雜志和電影/電視節(jié)目。

  此外,移動(dòng)服務(wù)也是機(jī)場(chǎng)投資的重點(diǎn),旨在為旅客打造更個(gè)性化的體驗(yàn)。航班和機(jī)場(chǎng)狀態(tài)通知及客戶關(guān)系管理等多項(xiàng)服務(wù)日趨完善,提供此類服務(wù)的機(jī)場(chǎng)達(dá)81%。確保旅客及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)并保持聯(lián)系不僅僅是中國(guó)機(jī)場(chǎng)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備向旅客推送的一項(xiàng)服務(wù),還可促進(jìn)移動(dòng)支付。近四分之三的機(jī)場(chǎng)允許旅客通過(guò)移動(dòng)設(shè)備購(gòu)買(mǎi)機(jī)場(chǎng)服務(wù),并進(jìn)行無(wú)現(xiàn)金付款。通過(guò)移動(dòng)設(shè)備推送的這一系列超個(gè)性化服務(wù)說(shuō)明,移動(dòng)設(shè)備已然成為中國(guó)旅客的必備工具。

  報(bào)告著重指出,區(qū)塊鏈技術(shù)是航空公司投資的另一關(guān)鍵領(lǐng)域;目前,只有24%的航空公司部署了重大項(xiàng)目或研發(fā)計(jì)劃,但到2022年,這一數(shù)字將躍升至80%。這與區(qū)塊鏈最新趨勢(shì)及中國(guó)對(duì)該技術(shù)的大力投入相符。

  在今日于南寧舉辦的SITA中國(guó)IT峰會(huì)上,SITA與中國(guó)領(lǐng)先航空公司和機(jī)場(chǎng)的高管們分享了《2019年中國(guó)航空運(yùn)輸IT洞察報(bào)告》。

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