圖：歐洲之翼將從遠程航班市場上消失。

　　民航資源網(wǎng)2019年12月3日消息：據(jù)Aeronautics報道，在2019年6月的資本市場日上，漢莎航空宣布了旗下子公司歐洲之翼的扭虧為盈措施，即“project Ocean（海洋計劃）”。歐洲之翼應(yīng)當增強盈利能力，所以，其遠程航班轉(zhuǎn)由網(wǎng)絡(luò)型航空公司接手。自德國冬航季開始，歐洲之翼的七架空客A330-200飛機全部部署在法蘭克福與慕尼黑機場運營，其航班可靠性也改善了。

　　德國《經(jīng)濟周刊》報道稱，由于各種不規(guī)范行為，許多乘客對歐洲之翼這一名字的認知很負面，漢莎航空決定在2020年成立一家新的低成本航空公司來運營度假航班。這一新項目被稱為“Purple Moon”，但在內(nèi)部也被稱為“Edelwings”。在漢莎集團內(nèi)部，已經(jīng)有一個成功范例：瑞士航司Edelweiss (WK/EDW)。

　　漢莎航空認為，從德國出發(fā)的遠程航班有著良好的增長前景。漢莎指出：“新產(chǎn)品線將被打包并入一個像Edelweiss那樣的航班業(yè)務(wù)中去。”

　　這是漢莎首次正式確認明年在遠程航線上，歐洲之翼將被另外一個品牌所取代。新航司一開始將運營前往加勒比?；蛎绹群近c的航班。據(jù)漢莎一名發(fā)言人透露，新航司的名稱尚未確定。

　　《漢莎航空將設(shè)立新的遠程低成本子公司》原文