12月10日，海南航空控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海南航空”）正式完成不可預(yù)期燃油最低標(biāo)準(zhǔn)5%的補(bǔ)充運(yùn)行合格審定工作，標(biāo)志其成為中國(guó)首批實(shí)施不可預(yù)期燃油最低標(biāo)準(zhǔn)5%運(yùn)行的航空公司。

　　據(jù)了解，在保障安全運(yùn)行前提下，為進(jìn)一步優(yōu)化燃油政策、提升航空承運(yùn)人運(yùn)行效益，10月22日中國(guó)民用航空局正式下發(fā)《航空承運(yùn)人不可預(yù)期燃油政策優(yōu)化與實(shí)施指南》，并由飛行標(biāo)準(zhǔn)司組織召開咨詢通告宣貫會(huì)，旨在為航空承運(yùn)人申請(qǐng)和使用符合要求的優(yōu)化燃油政策提供指導(dǎo)。（注:不可預(yù)期燃油是為補(bǔ)償不可預(yù)見因素所需的燃油量。）

　　相比于不可預(yù)期燃油最低標(biāo)準(zhǔn)10%，實(shí)施不可預(yù)期燃油最低標(biāo)準(zhǔn)5%的運(yùn)行具有較強(qiáng)的實(shí)際意義。一方面可以有效降低燃油消耗。據(jù)計(jì)算，實(shí)施5%不可預(yù)期燃油最低標(biāo)準(zhǔn)，海南航空預(yù)計(jì)每年可節(jié)約燃油成本1000萬元，減少碳排放7500噸；另一方面，還可以有效增加航班業(yè)載，特別是對(duì)機(jī)型極限航程航班業(yè)載的提升具有顯著效果。

　　中國(guó)民用航空海南安全監(jiān)督管理局對(duì)本次審定工作高度重視，積極深入一線了解生產(chǎn)運(yùn)行情況并召開研討會(huì)，給予航空公司多項(xiàng)指導(dǎo)性意見。海南航空作為全程參與此項(xiàng)咨詢通告編寫工作的航空公司之一，第一時(shí)間成立不可預(yù)期燃油優(yōu)化專項(xiàng)審定工作組，各部門通力合作，精心研讀通告指南，啟動(dòng)審定準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)各項(xiàng)要求對(duì)工作流程、手冊(cè)內(nèi)容等進(jìn)行補(bǔ)充修訂，并建立完善的不可預(yù)期燃油政策優(yōu)化運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理程序，優(yōu)化運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控航班不可預(yù)期燃油消耗情況，根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)制定緩解措施，對(duì)每一個(gè)航班實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控。

　　本次不可預(yù)期燃油政策的優(yōu)化，將成為海南航空綠色發(fā)展的新起點(diǎn)。海南航空將繼續(xù)以高度的責(zé)任感和使命感踐行“可持續(xù)發(fā)展”理念，深入貫徹“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”工作指示精神，切實(shí)履行企業(yè)生態(tài)環(huán)保職責(zé)，大力推行綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展，弘揚(yáng)生態(tài)文化，為綠色民航、生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量。