歷經(jīng)5年的成長(zhǎng)與發(fā)展，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，蔚來(lái)已具備與一線(xiàn)豪華品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的能力，在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域，代表了中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)科技的高水平。

強(qiáng)勁銷(xiāo)量表現(xiàn)彰顯用戶(hù)企業(yè)的市場(chǎng)實(shí)力

憑借產(chǎn)品的軟硬件迭代持續(xù)推進(jìn)，銷(xiāo)售渠道的不斷拓展以及首任車(chē)主終身免費(fèi)換電政策的推出，蔚來(lái)近期銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁。11月，蔚來(lái)交付量達(dá)2528臺(tái)，廣州物流網(wǎng) ，創(chuàng)2019年新高，連續(xù)第四個(gè)月打破今年月銷(xiāo)記錄。此外，據(jù)美國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)調(diào)查公司IHS Markit數(shù)據(jù)顯示，2019年10月全球豪華純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名中，蔚來(lái)ES6以2,203輛位列全球領(lǐng)先，壓過(guò)了奧迪e-tron、Model X、捷豹I-pace，這是中國(guó)品牌首次在全球細(xì)分市場(chǎng)里取得如此佳績(jī)，再一次證明了蔚來(lái)在用戶(hù)心中的影響力。

用戶(hù)思維：蔚來(lái)模式的原動(dòng)力

贏(yíng)得客戶(hù)認(rèn)可的關(guān)鍵是想用戶(hù)心之所向，然后盡全力地去滿(mǎn)足。定位自己是一家用戶(hù)企業(yè)的蔚來(lái)是如何做到的？在實(shí)際工作中，蔚來(lái)將企業(yè)與用戶(hù)的關(guān)系透射到兩個(gè)具體的問(wèn)題中：一個(gè)是企業(yè)為用戶(hù)做了什么？一個(gè)是用戶(hù)愿意為企業(yè)做什么？蔚來(lái)的思路是一切圍繞用戶(hù)出發(fā)，同時(shí)與用戶(hù)保持緊密的溝通。

蔚來(lái)打造定制化服務(wù)，“以銷(xiāo)定產(chǎn)”的模式，讓產(chǎn)線(xiàn)上每一臺(tái)車(chē)都是有主的。從研發(fā)、生產(chǎn)，再到交付，蔚來(lái)讓用戶(hù)參與進(jìn)來(lái)，一方面充分滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求，另一方面也為蔚來(lái)的產(chǎn)品迭代提供新的靈感。在傳統(tǒng)車(chē)企里，交車(chē)是終點(diǎn)，但在蔚來(lái)，交車(chē)只是起點(diǎn)，交車(chē)后的每一個(gè)月，用戶(hù)的蔚來(lái)都是一臺(tái)“新車(chē)”。從去年10月份開(kāi)始蔚來(lái)第一次做FOTA，到現(xiàn)在已經(jīng)歷過(guò)20次迭代。蔚來(lái)的迭代不局限于軟件，更衍生到硬件迭代。

正是遵循這樣的思路，蔚來(lái)打造了一套前所未有的透明化流程，邀請(qǐng)眾多用戶(hù)就車(chē)輛研發(fā)和生產(chǎn)提出寶貴的意見(jiàn)，通過(guò)用戶(hù)的“幫助”，每一臺(tái)蔚來(lái)汽車(chē)都正中用戶(hù)的需求痛點(diǎn)，且超出期待。

不僅如此，相比于傳統(tǒng)車(chē)企，蔚來(lái)有著更廣闊和更深入的用戶(hù)交流平臺(tái)，比如NOMI Debug、NIO APP和每月的“質(zhì)量用戶(hù)面對(duì)面”，用戶(hù)反饋的意見(jiàn)3秒鐘即可抵達(dá)系統(tǒng)后臺(tái)，客服團(tuán)隊(duì)24小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)。這對(duì)于售后質(zhì)量改進(jìn)的工作既是一種優(yōu)勢(shì)，也是一種挑戰(zhàn)。事實(shí)上，這體現(xiàn)了蔚來(lái)的一個(gè)本質(zhì)，即用戶(hù)至上。通過(guò)與用戶(hù)建立一種更加緊密的溝通連接，蔚來(lái)打造了高強(qiáng)度的用戶(hù)粘性，更贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重。

合肥先進(jìn)制造技術(shù)中心：質(zhì)量與制造

用戶(hù)體驗(yàn)是蔚來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而產(chǎn)品實(shí)力更是。產(chǎn)品實(shí)力究竟如何？品質(zhì)是檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。在2019 J.D. POWER新能源汽車(chē)體驗(yàn)研究中，蔚來(lái)在細(xì)分市場(chǎng)品牌及車(chē)型均獲首位，莫斯科物流 ，已為其產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了強(qiáng)有力的背書(shū)。事實(shí)上，只要走進(jìn)蔚來(lái)的其中一個(gè)先進(jìn)制造基地，就會(huì)對(duì)蔚來(lái)的高質(zhì)量制造留下深刻的印象。

對(duì)于生產(chǎn)制造而言，硬件設(shè)備的先進(jìn)性骨架，而重視質(zhì)量的生產(chǎn)理念是血肉，后者是高質(zhì)量制造的核心。蔚來(lái)將“質(zhì)量是信仰”視作愿景，在短短5年內(nèi)，成功搭建了蔚來(lái)質(zhì)量管理體系。該體系體現(xiàn)在所有業(yè)務(wù)中：產(chǎn)品研發(fā)、制造物流、供應(yīng)商質(zhì)量管理/采購(gòu)、充電補(bǔ)能，以及蔚來(lái)創(chuàng)新業(yè)務(wù)和商業(yè)模式，真正詮釋從用戶(hù)需求到用戶(hù)服務(wù)完整的質(zhì)量體系管理。

秉持“質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的”的理念，蔚來(lái)在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)FMEA委員會(huì)（涵蓋CFMEA、DFMEA、PFMEA）和Safety委員會(huì)（涵蓋功能、機(jī)械、碰撞、電池、網(wǎng)絡(luò)、高壓、化學(xué)7大安全領(lǐng)域），狠抓前期設(shè)計(jì)質(zhì)量，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)的早期識(shí)別和預(yù)防，全方位保障產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)健性。

蔚來(lái)以用戶(hù)思維為核心邏輯，制造質(zhì)量管理方面吸取了傳統(tǒng)車(chē)企的百年積淀，融合當(dāng)代管理理念、創(chuàng)新商業(yè)模型和前瞻技術(shù)，成就用戶(hù)導(dǎo)向型質(zhì)量管理的標(biāo)桿。以目前的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看蔚來(lái)取得的成績(jī)，“成功“二字實(shí)至名歸。 文/黃琳