有業(yè)內(nèi)人士表示,未來班輪公司的本質就是“金融公司+數(shù)據(jù)公司”。不過看情形,這些班輪公司還在通過大環(huán)?!芭懦惣骸?,向“寡頭”格局奮進……
2019年歲尾,回想班輪業(yè)這一年的改變——大力發(fā)展“端到端”業(yè)務并宣貫環(huán)保理念,人事更迭作為裝點。班輪業(yè)正通過自我變革去拓展新的世界,也“妄圖”一統(tǒng)供應鏈。這也并非是夢幻,班輪業(yè)“端到端”業(yè)務正通過數(shù)字化和金融手段開拓,環(huán)保理念將促使資源向“頭部”企業(yè)聚變。
有業(yè)內(nèi)人士表示,未來班輪公司的本質就是“金融公司+數(shù)據(jù)公司”。不過看情形,這些班輪公司還在通過大環(huán)?!芭懦惣骸?,向“寡頭”格局奮進……
電商平臺“紛紛”來
班輪業(yè)自2010年代以來,一直在航運電商領域探索:2000年10月開啟的“INTTRA”,是承運人聯(lián)合體,旨在以免費的網(wǎng)站為基地向班輪公司客戶提供“一站式”商業(yè)運輸服務;2016年年底阿里的“艙位寶”,吸引了馬士基航運、達飛輪船和中遠海運集運等大牌班輪公司的入駐;2017—2018年,各大班輪公司紛紛推出在線訂艙產(chǎn)品;2019年,業(yè)界迎來全新的時代,班輪公司直線運營電商產(chǎn)品紛紛推出!
這些直線運營產(chǎn)品包括馬士基航運的Maersk Spot、漢堡南美的Instant、中遠海運集運的Syncon Hub和赫伯羅特的Online Business 等。
6月,馬士基航運推出直線運營電商產(chǎn)品Maersk Spot,通過該平臺,馬士基航運進一步擴大為客戶提供的產(chǎn)品范圍:完全實現(xiàn)數(shù)字化訂艙,客戶以固定價格支付運費,并在訂艙的同時獲得艙位保證。馬士基航運旨在通過該產(chǎn)品打破超額訂艙的惡性循環(huán),并提供一種更簡單的、有艙位保證的方式來運輸集裝箱。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,Maersk Spot主要面向馬士基航運的中小客戶或中小型貨代企業(yè)。
馬士基航運介紹:“Maersk Spot從根本上簡化客戶的訂艙體驗。傳統(tǒng)線下的流程最多可以包含13個單獨步驟,通常涉及從運費表、條款和附加費等的大量的溝通和文書工作。使用Maersk Spot,這個繁瑣的流程在線上經(jīng)過優(yōu)化,精簡為5個簡單的步驟?!?/p>
漢堡南美2019年上線垂直電商平臺Instant。據(jù)了解,該平臺是漢堡南美剛剛上線的針對短期客戶的在線報價和訂艙服務平臺。目前,通過該平臺預定艙位的可以是終端客戶,也可是小型貨代企業(yè)。據(jù)介紹,該平臺的規(guī)劃目標是完成短期合約的30%訂艙量。
9月12日,中遠海運集運推出垂直電商平臺Syncon Hub。作為領先數(shù)字化可視航運平臺,Syncon Hub集網(wǎng)上訂艙、保艙保柜、在線結算、靈活簽單、中轉銜接和延伸服務為一體,打通物流鏈上核心環(huán)節(jié),提供綜合物流解決方案。
此外,赫伯羅特的垂直電商平臺Online Business 適時推出,借此時機赫伯羅特力圖將全部訂艙轉至線上。
業(yè)內(nèi)專家認為,班輪公司通過創(chuàng)新的數(shù)字化解決方案,使得客戶能夠享受到更加穩(wěn)定的供應鏈服務,也能享受到運價和服務承諾的透明度。此外,班輪公司垂直電商平臺將幫助客戶提高運營效率。
創(chuàng)新金融“絡繹”至
除了數(shù)字化訂艙外,班輪公司為拓展“端到端”業(yè)務正開拓創(chuàng)新金融。業(yè)界別稱的“馬士基銀行”(Maersk Trade Finance)和“達飛銀行”(Shipfin Trade Finance)等創(chuàng)新金融方案,將顛覆中小客戶的融資模式,也將顛覆班輪業(yè)的運營模式。而中遠海運集團或將通過區(qū)塊鏈聯(lián)盟與銀行合作為中小客戶提供融資。
“馬士基銀行”是一個短期融資或信用便利電子平臺,2016年開始運營。該平臺面向發(fā)貨人,使馬士基航運的客戶不僅可以享受在線訂艙服務,還可以基于馬士基航運訂單(包括裝船前/后)申請資金貸款。
“馬士基銀行”不像傳統(tǒng)銀行提供貿(mào)易金融需要審核借款方的資產(chǎn)負債表再考慮放款,獲取“馬士基銀行”授權貸款唯一的點就是以托運的貨物作為抵押。提供的貸款利率以倫敦同業(yè)拆借利率(LIBOR)為基準,一般比LIBOR高2.5%~5.0%。據(jù)消息人士介紹,貸款利率基于客戶財務狀況和歷史信用記錄,最高可拿到貨物價值80%的貸款。
“馬士基銀行”自成立以來快速發(fā)展,2018年向客戶放款7億美元,其中在核心的印度市場放款1.5億美元。2019年,“馬士基銀行”規(guī)劃在印度放款2億美元。業(yè)務在全球多個國家和地區(qū)成功開展,包括印度、新加坡、阿聯(lián)酋、荷蘭、西班牙、美國、南非、南美和中國香港等。業(yè)內(nèi)人士表示,由于法規(guī)的限制,該業(yè)務還未在中國大陸地區(qū)推展。
此外,為拓展貿(mào)易融資服務,6月,馬士基通過馬士基成長牽頭投資歐洲金融科技企業(yè)Modifi,投資金額為550萬歐元。Modifi運營著一個針對中小型企業(yè)的數(shù)字化投融資平臺,業(yè)務經(jīng)營范圍目前正從歐洲擴展到亞洲的印度等地。
據(jù)介紹,為了使得客戶融資更加便利,馬士基航運引入遠程集裝箱管理系統(tǒng)平臺、區(qū)塊鏈貨運貿(mào)易數(shù)字化平臺TradeLens和Cargo Insurance等產(chǎn)品。
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