2019年，長沙機(jī)場完成旅客吞吐量2691.1萬人，保障運(yùn)輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量17.6萬噸，同比分別增長6.5%、5.1%、13%，其中，國際及地區(qū)旅客吞吐量273.7萬人次，同比增長10.8%，單日旅客吞吐量突破8萬的天數(shù)為69天，較去年同期增多56天，更是有2天突破9萬人次。年旅客吞吐量全國排名第15位。

　　2019年以來，長沙機(jī)場不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，新增澳門、內(nèi)羅畢、名古屋、云屯、曼德勒、加德滿都和斯里巴加灣市國際及地區(qū)航點(diǎn)。緊緊圍繞四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈三年航線發(fā)展計(jì)劃，增強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面及通達(dá)性。全年，新增航線35條，其中國際（地區(qū)）航線8條，國內(nèi)航線27條，通航機(jī)場由2018年的143個增至155個。此外，長沙機(jī)場全面優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程、完善配套建設(shè)、首次推出“四免”產(chǎn)品，打造“經(jīng)長飛”服務(wù)品牌，機(jī)場中轉(zhuǎn)旅客年吞吐量突破112萬人次，遠(yuǎn)超年初預(yù)期，中轉(zhuǎn)旅客占比提升至4.17%，中轉(zhuǎn)銜接成功率達(dá)94.38%，同比提升了2.7個百分點(diǎn)，機(jī)場中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型升級取得初步成效，樞紐實(shí)力顯著增強(qiáng)。

　　旅客在長沙機(jī)場乘機(jī)，在感受到航線之多、服務(wù)便捷的同時(shí)，另一個明顯的感受就是，航班越來越準(zhǔn)點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月31日，長沙機(jī)場航班機(jī)場航班放行正常率為86.91%，在全國21個主時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場中排名10位，高出行業(yè)平均值1.25個百分點(diǎn)；始發(fā)航班放行正常率86.08%，在21個主時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場中排名11位，高出行業(yè)平均值2.33個百分點(diǎn)。這些數(shù)據(jù)的背后，正是長沙機(jī)場踐行“打造旅客最滿意機(jī)場”發(fā)展理念帶來的改變。

　　為了讓旅客走的舒心、順心、安心，長沙機(jī)場將以人民為中心的發(fā)展思想落實(shí)到服務(wù)各環(huán)節(jié)，聚焦旅客視角打造精品服務(wù)。按照民航局“九項(xiàng)便民措施”要求，長沙機(jī)場率先在全國推出長沙--悉尼全國首條洲際航線、長沙至香港地區(qū)航線無紙化乘機(jī)服務(wù)；率先在中部推出“裸眼3D展示柜”助力乘機(jī)安檢，同時(shí)推出“人性化”安檢通道；為特殊旅客打造愛心服務(wù)專區(qū)；引進(jìn)手語在線翻譯軟件；安裝全自動體外心臟除顫儀（AED）；更新T1手推車，減輕旅客在各個環(huán)節(jié)上的行李搬運(yùn)壓力；打造“最干凈”衛(wèi)生間，安裝智能側(cè)位引導(dǎo)系統(tǒng)、衛(wèi)生間評價(jià)系統(tǒng)等項(xiàng)目，多方面提升旅客體驗(yàn)感、滿足不同群體個性化需求。

　　2019年，長沙機(jī)場共收到的表揚(yáng)信息7507份，同比增加2.19倍；在ACI全球滿意度測評中，機(jī)場環(huán)境及航站區(qū)清潔度評分在長沙機(jī)場33個指標(biāo)項(xiàng)中排前5名；機(jī)場96777客服中心榮獲“2019年度十佳呼叫中心卓越全渠道客服獎”；“分艙優(yōu)先登機(jī)服務(wù)”由服務(wù)質(zhì)量評價(jià)專家組推薦進(jìn)入中國民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀案例庫，這些成績的取得，與機(jī)場從旅客視角審視問題、提升服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)。

　　站在新的起點(diǎn)，長沙機(jī)場將始終堅(jiān)持品質(zhì)是機(jī)場的取勝之道，打造高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的航空樞紐港，加快推進(jìn)“四型機(jī)場”建設(shè)，助力湖南飛向世界。