圖：香港國泰航空有限公司B-KPJ號BOEING 777-300ER型客機(jī)。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“yayu7984”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)][SYD] 25跑道頭打卡，有幸收集到4架MU的A332》。　攝影：yayu7984

　　民航資源網(wǎng)2019年7月22日消息：國泰航空宣布，已完成收購香港快運航空(香港快運)。香港快運現(xiàn)為國泰航空的全資附屬公司。

　　國泰航空行政總裁及香港快運主席何杲表示：“我們非常高興香港快運成為國泰集團(tuán)一份子。我們深信這宗收購有利旅客；有利香港快運；有利國泰航空，有利進(jìn)一步鞏固香港國際機(jī)場的樞紐地位。

　　“香港快運會繼續(xù)以獨立的廉航模式營運。我亦想向香港快運乘客保證，航空公司的營運模式不變，業(yè)務(wù)如常運作。旅客將會享受更多優(yōu)惠票價及有更多航點選擇。

　　“我們會與香港快運團(tuán)隊緊密合作，確保過渡安排及工作暢順，繼續(xù)發(fā)展其航空業(yè)務(wù)，為乘客提供更稱心的服務(wù)?！?/p>

　　香港快運行政總裁林紹波會帶領(lǐng)公司團(tuán)隊發(fā)展業(yè)務(wù)。林紹波已在國泰航空集團(tuán)和港機(jī)工程公司工作二十多年，之前為國泰航空商務(wù)及貨運董事。

　　何杲表示，收購香港快運對國泰航空集團(tuán)來說，是具吸引力及務(wù)實之舉，有利航空業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展，更可壯大香港作為領(lǐng)先國際航空樞紐的競爭力。

　　他指出：“國泰和香港快運的業(yè)務(wù)及商業(yè)模式大致是互補的。香港快運掌握了一個獨特市場部份，連同國泰航空集團(tuán)的龐大網(wǎng)絡(luò)，令往來香港的航班接駁力以倍數(shù)增長，會為廣大旅客帶來莫大裨益，包括更多選擇和更便捷的旅游體驗?！?/p>